科目二倒车入库是场内项目的最难点，通过本人的学 车过程，觉得只要你认真练习，认真总结，感觉倒车入库其实也并不难。下面是小编帮大家整理的驾校科目二倒车入库技巧讲解，希望大家喜欢。
方法/步骤
难点攻克1：右后入库时如何保证车身与库角大约30cm的距离？
因 为倒车入库是一个动态调整的过程，首先请务必放慢车速，给车身调整更多的时间。另外请大家记住，我们通过观察右后视镜，保持车身与库角大概30cm的距 离，需要在平时练车时，车辆行进到此过程，请大家下车查看一下距离关系，这样大家就能对通过后视镜调整车身与库角距离有一个准确的把握。倒车时打方向的时 机决定了入库姿态，入库过程中如果只盯某个点容易在考试时不能应对意外情况。
2：为什么经常压到库边线？
倒车入库时过早打方向，看到车身将要压到库角又不作出调整，右后轮将压到右侧库角线。
倒车入库时打方向过弯，以至于车身无法获取足够的转弯半径倒车入库，或者将要压到左侧库边线又不做出调整时，会压到左侧库边线。
3：入库后怕压到左右两边实线？
入库过程中观察到车身将与库边线平行时，迅速回正方向，观察后视镜中车身与左右库边线的距离，如果哪边远一些就可以往远的一边打一点方向做出微调，尽量让车身停的正且居中。如果因为各种原因车身偏了一些来不及调整，也不必慌张，继续完成项目，只要不压线均算合格。
倒车入库有原则，车身要直前后齐。
右倒车库有诀窍，转向可早不可迟。
早了见角回一圈，迟了神仙也难医。
左右后视见库底，两边库底差不离。
回正方向尽量急，车身若偏小幅移。
整车入库才停车，出库左灯莫忘记。
手中方向松三分，回库距离隔半米。
左宽右窄出库松，回倒之时修得及。
出库时，当车头接近黄线时，迅速把方向盘向左打尽头，继续前进。
当看车头摆时迅速回正方向盘停车，拉手刹，空档，结束。
多问教练。你在这看半天，不如教练现场指导你一次
点位的掌握
所谓点位就是你在倒车入库的过程中把某个点作为你 的视觉参照物而进行特定动作的点。不管是右倒库还是左倒库，最重要的点位是两个，即倒库时你向右(左)打死方向盘的点，入库快完成时，踩刹车的停车点。现在我们先来说右倒库的点。第一个点，即向右打死方向盘的点，方法是:左后视镜与起点线重合。第二个点，当车身已完全倒入车库，车身已直并且在车库中心时，那么就是右入库即将完成，进行停车的时候了，这时的停车点就是我们所说的第二个点。方法:看左后视镜与库口边线，当左后视镜下沿与库口边线重合时，当在左后视镜下沿刚刚看不到库口边线时(注意要刚刚看不到边线)，踩离合器和刹车，停车，右倒车入库完成。
现在我再来说说左倒库。左倒库方向盘向左打死。方法是:车出库向左打死方向盘后，保持方向盘向左打死，直到车身过左起点线，停车。然后直接挂倒档，进行倒车，在入库的过程中，根据需要修正方向盘或直接回正方向盘，停车。左倒库完成。此方法本人也多次验证过，确实能够简单直接的完成左倒库。说它简单因为它省略了两次打方向盘的动作。并且因为出库和入库车辆行驶的轨迹是相同的，只要出库时如果你的车停在一个最佳的位置，并且保持一个最佳的行驶轨迹。那么入库的操作你就变得简单了。反之，如果，出库时你的车不是停在一个最佳位置，或者出库到左起点线车不是在一个最佳轨迹上，那么入库也会让你够忙的'了。此方法的运用关键就在于你的习惯了。此方法本人持既不支持也不反对的态度。 点位我们已经掌握了，下面我们来看看具体操作: 右倒库 车停在右起点线以外，轻抬离合器，使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜(如图)位置时把方向盘向右打死。
继续后倒,紧跟着看右后视镜，当在后视镜看到右库角时，随着车身的后倒，在车右后轮未到库口时我们要准确的判断车身与库角的距离，最好保持在20CM的距离，如果不能保持20CM的距离，甚至车轮会压到右库角时(出现这种情况是因为方向盘向右打死时过早，下次可以推迟向右打死方向盘)，应立即向左回盘具体回多少要根据车身距右边线的多少，车速而定，在保证车轮不会压到右边线并且与右边线能够保持20CM距离时应立即向右打死方向盘，随着车身的后移，车身与边线慢慢接近平行，此时要同时观看左右后视镜，修正车身与左右边线的距离，注意车身与车库边线平行且距离基本相等，同时要盯紧左后视镜下沿和库口边线，当倒至库口边线与左后视镜重合后(见图)踩离合器与刹车，停车，右倒库完成。
