科目二容易犯错的地方

科目二是学车过程中的第二个考试,总共有五个项目,倒车入库、坡道定点停车、侧方停车、直角转弯和S弯道。每个项目都有许多扣分点,有的错误会让你直接挂掉,有的扣十分,所以一不小心就很容易挂在一些细小的点上面。

科目二容易犯错的地方

而自从新交规实施以来,很多学员,包括有的教练在学习教学的过程中还是会犯一些微小的错误,因为教了这么多年,要教练一下子改过来,也是不容易啊。

但是可不能小看了这些小错误,这些小错误也会造成大的失分噢!很多学员考试不过关,一大部分都是栽在以下几个小错误上面啦。

第一个错误:侧方停车忘记提前打右转向灯

很多学员啊,都是马大哈,在侧方停车考试环节中,考生未提前打右转信号灯,就会被扣掉十分。要停车你连灯都不打,这可说不过去呀。

分析:如不提前打灯,智能评判将扣10分。

总结发现,由于部分驾校教练在平常项目练习过程中,未向学员强调该细节,导致一些人没按规定操作被扣分数,但是也不能全都靠教练,关键时刻还是靠自己。

第二个错误:坡道定点停车距离停车线不超过30厘米

在坡道定点停车项目中,有一个考点是停车时不能压右边实线,也不能离实线大于30厘米。坡道定点停车和起步考试环节中,有的考生明明靠边停车右侧车身离停车实线43厘米,扣10分。这是没有看好规定的小错误。

分析:要求考试车右侧车轮距离停车实线30厘米以内,否则将扣10分。有些驾校教练为确保车轮不压停车实线,让学员在练习中靠边停车距离超过50厘米。

第三个错误:坡道定点停车离前方停止线不超过50厘米

坡道定点停车是科目二中小细节最多的项目,不仅有转向灯、距离右边停车线不得大于30厘米,还有一个就是停车离前方停车线不得超过50厘米。如考生小静驱车到达坡道顶端停车,位置距离前方停车线超过50厘米,扣10分。

分析:车头与停车实线的距离应控制在50厘米以内,也就是场地划分的颜色为黄的区域。如车距超过50厘米,智能评判将扣10分。

总结:以上几个错误就是让不少学员补考的'罪魁祸首,因为新规出来后,驾校教练没有完全适应过来,有的是因为自己疏忽而导致的。细节里面有魔鬼,细节不做好,补考会很难过。所以学车不仅要靠教练教,也需要咱们自己多多用心,多看多问,才能一步到位。

考过驾照的朋友都知道,科目二考试时车速越慢,对考试越有利。不少学员由于不能够熟练的踩离合,加上考试时过度紧张,极易踩死离合,导致汽车熄火,从而考试挂科。接下来,教大家科目二考试时如何预防汽车熄火。

1、首先是要学会正确踩离合器的姿势。脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。女生不要穿高跟鞋,不要用脚尖踩踏板或脚跟离地,会导致力量不够。踩离合器时,要避免长时间处于半接合状态,这样可以让离合器免受磨损之苦。

2、离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高,这样离合器会损耗得很快。换档的时候要记得踩低离合器,踩离合器时,油门应该放开。若手部未能顺利换档,可以先放开离合器,然后再踩离合器一次,再换档,不要强行换档。

3、半坡起步时油门要先轰足,到1800转左右,再抬离合器,车头抬起时,进入半联动,转速会下降,再加把油轰到2000转,此时感觉车下卡卡响,车头明显向上翘,放手刹,车就会向上冲出,此时在稍抬一点离合让车走起来,千万别踩离合哦,会后溜的。此时要再快抬离合就会熄火的。

4、学员在上车操作过程先要学着慢抬离合器,抬一点停顿住再抬一点停顿住感受一下半联动接力点的位置,有的车需要抬很高,有的车稍抬一点车就可以移动。