为了确保事情或工作有效开展，就不得不需要事先制定方案，方案具有可操作性和可行性的特点。那么什么样的方案才是好的呢？以下是小编为大家整理的营销方案6篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
营销方案 篇1
一、 圣诞节 活动说明
1、时间：20xx年11月26日~12月25日
2、地点：**商场一楼前厅
3、主题： 圣诞节 系列营销活动
4、定位：
(1)与众不同，强调突破与创新;
(2)针对不同的消费者，中西合璧，用西洋的方式，赚中国人(主要)的钱。
二、主要活动内容— 圣诞节 (或称“圣诞月”)系列营销活动启动仪式。
1、简介
(1)时间：20xx年11月26日(周五)或是11月19日晚19：30时开始。
(2)目的：以此拉开从11月26日至12月25日乃至元旦的系列大型营销活动序幕，提前渲染和营造节日的喜庆色彩，使顾客在消费中感受来自**商场的亲情与温暖，强势拉动销售水平。
2、场景设置
说明：整个设计色调和效果强调祥和、热烈和祝福之情，富有亲和力和神秘的色彩。
(1)在**商场正门入口处，树立一棵高大的、比较夸张的圣诞树;
(2) 作为主要活动场地，在前厅搭制异型舞台，主背景为一个卡通式的圣诞屋和夸张的大壁橱，并有圣诞树、驯鹿雪撬、雪花、靴子等相关装饰物;
(3)一根烟囱由三楼垂落，下接圣诞小屋;
(4)圣诞小屋周边为白雪覆盖的卡通造型舞台;
(5)从中庭三楼斜拉装饰网到二楼，上悬饰雪花、礼品盒、铃铛等大小饰物;
(6)中厅悬挂超级大礼品钟，里面放置数份小礼品，小贺卡，数千只小气球(备用)。
3、场面描述
☆ 19：00起
顾客一进入**商场，迎面为大圣诞树，门两侧各有10名圣诞小精灵，身穿样式统一的精灵装，小精灵们手持电源蜡烛和心愿卡，向顾客祝福，并与顾客一起将蜡烛和心愿卡悬挂到圣诞树上，表达良好的祝愿与期盼，营造亲切感人的氛围(部分卡或蜡烛记录可作为其间的一种营销方式)。
☆ 19：20
小精灵到舞台后候场;场景音乐渲染气氛。
☆ 19：25
漫天雪花从三楼缓缓飘落，幕后音开始介绍圣诞节，及**商场圣诞月的活动内容。
☆ 19：30
(1)祥和、悠扬的钟声响起，小精灵们从圣诞小屋左右，及大厅四处欢快的跑出来，一边跳一边唱《铃儿响叮当》，汇聚到舞台上。随后音乐渐趋平缓，身着洁白天使服装的儿童合唱“听，天使报佳音”“平安夜”等圣诞歌。
(2)幕后词引导小天使们徐徐而退，空中，雪花一点点变多，变大，并偶有小礼品、贺卡落下，其中一个心形礼品落在舞台上，一个小鹿装扮的精灵上前抱起，作欣喜甜蜜状……此时忽然响起敲门声，小鹿顾盼四周，最后将目光停在圣诞小屋。老人呼吸、咳嗽的声音传来——(在主持人提示下)是的，圣诞老人就要出现了。小鹿蹦跳，小屋的壁橱忽然打开，欢快的音乐响起，圣诞老人拖着一个大包袱从壁橱里爬出来……
(3)圣诞老人与小鹿一起将圣诞树点亮，**商场圣诞节系列活动拉开帷幕……
(4)与此同时，20个小天使背着小包袱，一个接一个从小屋里的壁橱中跑出来，跑到顾客中间，从小包袱中取出心愿烛、心型卡等小礼品送给顾客，形成高潮……
☆ 晚20：10时
启动仪式结束。
4、说明：
通过简单而富有意味的活动形式，营造欢乐、圣洁、神秘、典雅、幽默、愉快而祥和的气氛，让人们融入其中，热情参与**商场圣诞节系列推广活动。
三、平安夜晚会
1、时间：20xx年12月24日晚21：00时~24：10时
2、地点：**商场一楼大厅
3、场景设置参考启动仪式，但准备更充分。
4、节目设计说明
整个晚会分为两个部分：第一部分主题为“爱与诚信的感恩”，点燃希望与祝福，高雅而不失庄重。
营销方案 篇2
内衣、文胸、家居服专卖店开业活动策划方案通过阅读您的要求，可以看出该店地处人流密集段，所以人流量应该不用担心。重要的就是如何让大部分收入不高的人接受这家新开业的、价格相对竞争对手稍高的日用品店。
1.关于开业时间。周边人群是蓝领还是白领，选择周末或者晚上举办一个小而隆重的开业典礼，尺度可以选择，可以是内衣产品走秀，也可以是剪彩或者开业促销，情侣折扣，开业一定要正式，热闹，可以找托烘托下现场气氛，开店最重要的是人气，而内衣店一般人不大好意思去逛。可以委托女生亲戚朋友来帮衬下场面。
2. 关于店面布置和广告。要想脱颖而出，就要有创意，标志牌可以有个性点，比如弄个乳罩状的招牌，或者门口显眼的广告牌。店面分成两个空间：里面最好温馨一点，地板，沙发茶几最好都有，如果店面太小可以布置几个小木椅子，一定要显得温馨。可以分类，性感的，舒适的，居家的，用分隔板将小店分成几个板块，每个女生都有自己的尺寸和隐私，除了自己的另一半，这些要有自己的空间。包括音乐、空间、门帘、地板的选择，温馨而不张扬，有卧室的感觉。外面可以隔开，留一部分空间放置自己的招牌产品和显示器介绍特点或者是模特和鱼缸类似的家居点的东西。如果是小店，可以适当弄小一点，拥挤一点也要有分隔。
3. 关于活动和促销，价格比竞争对手高，就要有质量或者有口碑。再穷的人也会浪漫也有虚荣心，所以价格高不一定是坏事。生日礼物和情侣促销也很重要，生日或者情侣有奖活动也是噱头。可能产品质量一样，但是宣传或者介绍一定要专业，门面要显得正式，不要像个小卖部。可以搞个会员制什么的，搞个会员卡优惠或者会员专属产品服务什么的。招揽一批固定的会员顾客就容易多了。
4. 关于产品介绍和售后服务。价格比其他店面高是直接看不出来的，要走进店铺才知道，所以产品才是真正吸引购买的地方。要有专门的模特照片或者介绍手册，包装也要有，可以找熟人做模特拍做广告，要有特色产品和专门的橱窗。还有要承诺几天几天保换那种，即使根本无所谓。小店和专卖店的区别就是小，没规模，没档次。所以要尽量布置的温馨，可靠有安全感，店主要多花点心思在服务上，让人觉得亲近，浪漫，有家的感觉，生意自然兴隆啦。
营销方案 篇3
一、市场背景
1、通过调查，羽绒服市场已经形成热点。目前商场可见品牌达104个，多见品牌达60个左右。主要品牌有：波司登、雅鹿、雪驰、鸭鸭、雪中飞、康博、冰洁、冰飞、杰奥、红豆、雪伦、美尔姿、天奥、波顿、爱博尔、龙达飞、天屹、并蒂莲等。
2、波司登采用美国杜邦Tyvckplusdown生态羽绒里衬，日本“密可柔”高科技面料，以及高鹅绒为填充材料的全新绿色羽绒服让消费者颇为青睐，同时让老百姓购买时有了新的选择，挑选的范围更广泛，在注重品牌的同时更注重价格的实惠和产品的内在含量。所以品牌还要与品质完美结合。
3、今年各商场上市的羽绒服多以名牌为主，但仍是新老品牌共存。各商场为抢占市场，在羽绒服一上市就开始了一系列的打折、返券等促销活动，更加剧了羽绒服大战的升级。因此，今年羽绒服的销售比往年将更加激烈。对老百姓来说更加实惠了：用低于去年的价格能买到优于往年的羽绒服。
4、根据有关人士透露，今年各品牌羽绒服的降价幅度将高达100多元。上海南极人的销售副总王子君说：“厂家直销的实质是调整经济体系，减少流通环节，直接面对销售终端，把流通环节的利润返给消费者，经销商的利润则有厂家贴补。降价绝不是盲目进行的，我们要委托专业调查机构进行调查，消费者对羽绒服的心理价位为200元26.9、元29.1、300400元15.4、元16.3，500这就是说87.7的消费者都希望羽绒服的价格在200——500元之间。
5、中华工商时报、中国消费者报、中国质量报、和中国保护消费者基金联合会共同开展的一向调查表明，今年的羽绒服市场广告投放量是保暖内衣的3倍以上。
6、波司登、红豆、雪伦目前已经开始抢占拉萨市场。
7、主要品牌广告语：波司登——连续六年全国销量遥遥领先雅鹿——今年冬天穿雅鹿波顿：天衣无缝。
8、石家庄除了波司登、雪驰、鸭鸭，一些生产保暖内衣、西装、牛仔、休闲服装的厂家也加入了竞争。有关人士介绍，今年的羽绒服市场至少比去年增加20多个，知名的新军有南极人、北极绒、红豆、松松等。
9、波司登推出5个品牌，除去波司登、雪中飞外，还有康博、冰洁、冰飞。可以说在高、中、低档三个层面全线出击。运动、休闲等几个领域也全面开花。
10、羽绒服大战常用方法：广告战→概念战→价格战。其中概念战有的说鹅绒好，有的说鸭绒好，鹅绒轻，保暖性好鸭绒好，无异味。
11、根据有关部门预测，今年羽绒服市场价格战再所难免。理由是：1、今年加入羽绒服市场竞争的厂家增加，粥少僧多，为了争取消费者，价格优势是各路厂商首先想打的牌2、看到羽绒服市场火暴，如今石家庄大街小巷冒出了许多加工羽绒服的小店，他们打出一件羽绒服仅100元的招牌，小店如此低廉的价格，大的羽绒服厂商的高价羽绒服还能抵抗到几时石家庄羽绒服的价格大战已经箭在弦上，一触即发。
12、广告战是前奏，概念战、价格战则会随后跟上，今年羽绒服市场价格大战好戏在后头。
13、全国羽绒服19xx年——20xx年内、外销售情况略
14、羽绒服各国普及率略
15、全国羽绒服厂家大、中型数量：3000多家。
16、羽绒服市场基本上由国内品牌垄断，每件价格在200——600元左右，东北和华北地区是羽绒服厂家的主要市场。“波司登”“雪驰”“杰奥”在华北地区销售额名列前三甲。20xx年冬国内羽绒服的流行变化受到国际流行风尚的强烈影响，从国际防寒服的流行趋势看，在环保的大前提下，设计更趋向于自然。
二、SWOT分析★强势
1、“觅缘”这一品牌名称人情味浓厚，易于联想，易于推广。
“觅缘”羽绒服的生产厂家地处华北境内，相对于江苏等名牌羽绒服而言，在推广过
2、程中的流通环节可以缩减，从而价格上有优势。
3、市场定位明确主攻农村市场。
4、相对于知名品牌，对市场熟悉度大，容易控制目标市场。
★弱势1、企业文化底蕴薄弱，知名度低，推广工作将从头做起，耗费资金量大。
2、相对于知名品牌，销售通路不十分完善。
3、推广干扰度大，广告到达率与有效程度不成正比。
★机会1、秋冬季节节日较多，可大力利用事件行销，培养品牌亲和力。
2、所定位的农村市场有机会点，发展潜力大，可先入为主。
3、农村市场的媒介接触习惯较城市的千人成本低廉，投入可相对节省。 ★威胁1、由于河北市场的市区市场块已经趋于准饱和状态，本年度，一些新加入的知名品牌极有可能进军农村市场，从而形成冲突。
2、假如若干农村市场选择失误，极有可能因为购买力跟不上而导致传播浪费。
3、宣传与厂家产量失衡，容易导致局部市场饥饿，而被其它品牌乘虚而入。
三、企划总体思路1、市场营销战略整体采用游击战术知名品牌的市场重点放在城市，而我们则游击各农村市场，争取不与大品牌、厂家发生正面冲突。
针对以上SWOT分析，做到优劣互补。攻占市场采用“逐个攻破”的策略，不盲目的全线铺开，一来保持产销平衡，二来可根据竞争对手情况做到有的放矢。即把目标市场设定为一个整体，再按照区域及该区域购买力划分出若干个细分市场，选取20的主要细分市场作为主攻市场，争取利用这20的主要市场为企业带来80的利润利用这20的市场销售完80以上的库存，再将其它80的细分市场作为战略市场，不作为主攻对象，目标只是利用该80的市场赢取20的利润或销售20左右的库存。
2、市场营销战术A、针对后半年的一些主要节日如9月学生开学、教师节、重阳节、圣诞节、元旦节、春节、情人节等，大力利用事件行销，吸引社会及大众媒体的注意，引起新闻传播，从而培养出品牌亲和力。
可利用此公益性质的公关活动避开首轮羽绒服大战——广告战，即采用侧翼竞争。
B、针对目标市场，走厂家直销的路子，一来可以迎合今年众多知名品牌厂家直销的路子，二来节省销售通路中的一些流通环节，把该部分的资金让出来给消费者，以迎合本年度即将打响的次轮羽绒服大战——价格战。
推广时间选择及时，有可能成为揭开年度羽绒服价格战的第一品牌，届时可利用新闻媒体大肆宣扬——“小品牌，大举措”，从而吸引眼球，进一步扩大品牌知名度，与A部分的事件行销相辅相成，从而提升品牌美誉度。厂家直销过程中硬性广告粉墨登场，各类“送温暖到农村”的活动在主要的目标市场全面开花，且配合价格促销，以此造成众人排队争购“觅缘”羽绒服的情景。活动期间，邀请新闻媒体关注，以造成二次新闻传播。
C、公益性公关活动与促销活动双管齐下，且相互配合，以做年度销售收位，目标为销售完毕全部库存，并升华品牌美誉度，为下一年销售打下基础。具体做法为以旧换新，并不一定用旧羽绒服来换买新羽绒服，也可用老式棉衣、棉裤或棉被等相关过冬用品换买羽绒服。厂家所得陈旧的过冬用品一律用来捐助灾区或贫困山区。
再次邀请新闻媒体及其它相关部门关注及支持，以造成三次新闻传播。
四、定位★市场定位石家庄周边18个县市：晋州、藁城、辛集、正定、鹿泉、栾城、赵县、高邑、元氏、赞皇、平山、新乐、行唐、灵寿、井陉矿区、井陉、无极、深泽。
选择其中需求最大、购买力最强、羽绒服普及率最底的3～5个县市进行重点推广，其他作为战略市场，做次要推广。在所选择的3～5个县市中再选择重点乡、村作为重点推广，其余市场只在县城做推广活动。资金分配按照2：8原则分配即20的重点市场占用推广资金的80，其余80市场占用20的推广资金。
★概念定位根据市场特点选择性诉求1、产品机理概念——暖暖和和过一冬
2、利益概念——实在温暖，仅卖×××元3、精神概念——这个冬天不太冷反季销售是一把双刃剑。如果整个行业的厂家都为了互相打垮对方而变“个体行为”为，“集体行为”“提前透支”行业利润，不但违背了市场发展的自然规律，也是对整个行业的长久损害。所以，周修亭认为，作为企业个体，该营销方法可以“偶一为之”，作为整个行业，如果过度地采用这种方法则无疑是一种自杀行为。创新制胜此，周修亭认为：“消费者日趋理性的消费行为，使厂家不得不在营销方式上有所创新、有所整合，而这种创新和整合应该是全方位的。
”中国古代的大商人范蠡曾曰“旱资舟，水资车”，意为“天旱时要早早买船，天涝时则，要买车”大概是价格因素决定了他的这种经商思路。
前几年被人们宣扬甚久的“反季蔬菜”、“反季瓜果”如今已成为家庭的日常消费品，可见，在今天，随着消费者日趋成熟，价格已经不再是阻碍人们购买行为的主要因素。
按照周修亭、孙恒有等人的看法，反季销售的背后，有时体现的是一种社会进步，“它不光要求价格具有优势，还对产品质量、售后服务、仓储保鲜技术提出了更高的衡量标准，。这样，反季营销才真正地从传统营销范畴过渡到了现代营销范畴”。
营销方案 篇4
一、营销理念：
打造长沙最大的打折消费社区，为消费者提供最真实、最全面、最新的优惠打折信息。为全城产品销售商、服务场所提供网络宣传平台，带来更多的固定消费会员。
二、营销方案：
1、利用长沙消费网网络平台、长沙消费卡、长沙消费网诚信企业会员铜牌，为消费者和商家搭建贸易平台。
2、由公司采编部门专职信息采编负责对全城商家产品、服务打折信息进行采集、整理，并对该单位诚信程度进行审核。
3、由公司客服部进行会员发展，针对性对大型生活小区、高校、白领阶层发放长沙消费卡。
4、由公司技术部对加盟商家建设宣传性形象网页(含单位简介、产品或服务介绍、流言板、动画)，并对加盟单位网页维护、更新。
三、营销策略：
1、价格体系：企业会员收费为50元一个月，最短签约时间时间为半年，共计300元，一年合作费用为500元，合作两年以上单位，赠送相关增殖服务。
2、网站构架：名称为“长沙消费网”，主题为“长沙城市优惠信息库”。版块前期分为加盟单位优惠信息查询、最新消费新闻、消费论坛、知名企业专访和MTV音乐欣赏5个。后期增加网络销售(CTOC电子商务)版块。
3、销售目标：现有会员7万名，预计20xx年发展个人会员15万名，加盟单位3000家以上。
营销方案 篇5
1在部分列车上设置“浪漫号”车厢，用概念创造需求
用概念来提高列车上座率，用概念来推动附加服务和延伸服务收入。
受计划经济思想的影响，长期以来中国铁路的'业务规划者，在分析业务竞争能力拓展业务发展的时候，总是墨守成规。特别是在制定中国铁路客运业务发展和规划的时候，他们仅仅看到和运用了四样东西：速度.价格.列车密度.舒适度（旅客从家到达火车站的距离以及便捷程度，因为这个问题是铁路企业无法解决的，所以现在我们不把他列在四个要素之中）除这四个因素以外，我们还能不能找到其他能够对旅客产生吸引力，能够提高中国铁路客运业务竞争力的东西呢？汽车班次多，发车地点灵活，这是公路运输的一大优势，火车班次相对少一些，出发到达地点也比较受限，这是铁路的弱势。但是这个弱势中有一个很微妙的地方，那就是我们一趟列车要运载一千多名旅客，而公路上一辆大巴满载也大不了五十人。现代社会人们的追求五花八门，有美食爱好者，古董收藏者，运动爱好者，时尚追求者，还有游戏入迷者，暴力崇拜者，探险爱好者，爱好者等等。正是因为我们有了一千多名旅客这个基础，我们才有可能满足他们的这些需求。举个例子对于浪漫追求者，如果乘坐火车和汽车的时间差不多的话，价格也基本相当，我们能否在列车上设置一节浪漫车厢，该节车厢不卖座号，旅客上车以后自由寻找自己合适的座位，因为有了时间和空间，我们只需要对旅客做出正确的引导，在车厢内为他们营造出浪漫的气氛，为他们提供交友.聊天的这种机会，就能够满足旅客的这种需求。正是因为我们有了一千多人这个大基础，我们才能够开展这项工作，这些东西是公路运输所不能复制的。如果这些工作做好了，宣传.传播到位了，我可以肯定的说，有些原本打算乘坐汽车的旅客会改变他的想法，而选择乘坐我们的火车。因为我们有了浪漫号这个概念，这节普通车厢就不再是一节车厢的概念了，它就成了一个酒吧，一个流动的娱乐场所。它将用很小的投入带来可观的收益。
浪漫号车厢不同于列车上现有的酒吧或者吧台.它是一个在特殊的场所而产生的集交友.聊天.娱乐.带有酒吧氛围的一个特殊空间.它是一个全新的概念,因为大家会觉得在这里相遇和相识，与其他地方有着不一样的感受,它很可能发展成为一种风行的浪漫文化.成为中国铁路客运业务的一道靓丽的风景线。
（1）浪漫号车厢这个概念贴近中国铁路的实际情况，它让一趟列车上上千名旅客中有着浪漫追求的人汇集到了一起，这为他们进入浪漫号车厢消费提供了人员基础。我们听说过浪漫号邮轮，也听说过浪漫号列车，但中国铁路的现状是乘坐火车的旅客爱好是多样性的，经济能力也参差不齐。一趟列车上有这种爱好和追求的人不会太多，他们又被分散在不同的车厢，没有人员这个基础怎么能够满足他们的需求呢？浪漫号车厢这个概念让这里有了人员这个最基础的条件，而且进入到浪漫号车厢的旅客就是有着浪漫追求的人群，这能够让进入浪漫号车厢的人不会感到拘束，他们可以放心地寻求自己的目标，尽情地享受浪漫号车厢为他们的旅途带来的欢快。
（2）浪漫号车厢和在列车上设置的酒吧是两个不同的概念，旅客置身其中是两种不同的感受。酒吧这种场所到处都有，但浪漫号车厢却必须是在一种特殊的空间+时间条件下才能够产生的东西。
（3）浪漫号车厢不同于酒吧在于他不会挤占列车上的空间，充分利用了普通列车上现有的设施。铁路人都知道，旅客运输业务受季节.时间影响很大，比如1312次列车在周二到周四上座率会不足百分之五十，但是在周五到周日可能就是趟趟超员。假如我们在这趟列车上像以前的老做法去设置一些吧台，或者是拿一节车厢来做酒吧的话，周二到周四还行得通，但是周五到周日你不是让更多的旅客没有位置坐，或者就只有让他们买不到车票。偌大的一节车厢做成了酒吧，他的成本有多大？在周五到周日这三天之中我们动车组的车票供不应求，如果酒吧车厢的酒水等收入小于了八九十名旅客的车票收入，我们这个占用巨大空间的酒吧收益在哪里？而浪漫号却通过给车厢和旅客带来一种概念解决了这些问题。浪漫号在设施上能够做到因陋就简.充分利用。在设施上基本上不会产生投入，唯一需要投入的可能就是就是一套独立的音响.视频系统，和在每台茶几上放置一部酒吧专用式的电话机，在茶几的上方写明该位置的电话号码以方便旅客之间的一种交流，增加一种交流的方式。
（4）浪漫号车厢不允许超员，但也不会出售座号。旅客上车以后，根据自己的喜好.结合自身情况自行选择座位，这样就为旅客营造了一种宽松的气氛，并为旅客创造了与自己想象中的有默契和共同语言的人坐在一起的机会。
（5）浪漫号车厢为旅客营造了一种宽松的消费环境。人们进酒吧有一种感受，那就是基本上都得消费，不消费就没得面子，因为进入酒吧的人就是来搞消费的。而浪漫号不一样，浪漫号车厢为人们提供的是一个有着交友.聊天.和娱乐功能的旅行空间它以旅行为主要目的，附加交友.聊天.娱乐的功能。浪漫号车厢虽然提供各种高中档的酒水.摇塞子等娱乐器具，但是在浪漫号车厢上你可以消费也可以不消费，而且还为旅客预留了宽松的消费时间起点，也就是说你可以一上车就消费，也可以中途才开始消费，还可以在行程过半以后才开始消费。如果这节车厢不叫浪漫号，而叫酒吧的话，旅客进去不消费会觉得丢面子，但是因为这节车厢叫浪漫号车厢，旅客就可以根据他这个行程的心情，是否遇到了比较默契.有共同语言的朋友，而选择消费或者不消费。
（6）浪漫号车厢不同于酒吧还在于，很多人对于出入酒吧的人有一种看法，认为他们是不三不四的人。但是你却不能对于进入浪漫号车厢的人也有同样的看法,因为进入浪漫号车厢的人分为主动进入和被动进入,有些进入浪漫号车厢的旅客,是因为他们没有购买到普通车厢的车厢的车票而进入浪漫号的.
（7）为吸引更多的女士光临我们的浪漫号车厢，活跃浪漫号车厢气氛，我们可以给那些在浪漫号车厢酒水等消费达到一定数额的客户，奖励一张中国铁路旅客列车车票的代金券，并通过巧妙的方式，把这张代金券赠送到在我们浪漫号车厢消费的女士手中。只要我们建立好这种长效机制，就能够吸引住那些性格外向.开朗.活泼的女士长期乘坐我们的火车，光临我们的浪漫号车厢。
最最重要的是我们通过这个例子让我们认识到了一个新事物——中国铁路客运业务的第五元素。
在附加服务和延伸服务以外，除时间.价格.舒适度（包含服务质量）.列车密度之外，能够吸引旅客，提高铁路客运业务竞争力的所有东西，我们把他统称为中国铁路客运业务的第五元素。第五元素开发和利用空间巨大，值得我们铁路人为深度开发和利用第五元素做出不懈努力。
举例说明一下附加服务和延伸服务
附加服务——比如在列车上放置一些报纸，满足那些需要了解实事和新闻资讯的旅客；提供游戏，满足游戏爱好者的需求。
延伸服务——比如在列车上设置一节卡拉OK车厢，对卡拉OK爱好者提供服务。
2结合我国铁路的实际情况中国铁路的品牌化道路应该朝哪里走
序言:王先生有一次从成都到重庆,登上了成都经由重庆北到南宁的K653次长途旅客列车,旅行途中,王先生与对面的一名旅客交谈得非常有兴趣,他们谈到了中国铁路的大提速.中国的高速铁路.和中国铁路的巨大变化,旅行途中,这名旅客告诉王先生:"由于工作需要,他经常往返于成都和重庆两个城市之间,以前他都是乘坐动车组和城际列车,动车组和城际列车的运行时间和服务质量令他都比较满意,这次出于意外,他乘上了K653次列车,这次旅行他没有享受到良好的服务:"就是由于这次旅行,中国铁路的形象,在这名旅客的心目中是大打折扣."这名旅客告诉王先生,他今后出差往返于成渝两地也许再也不会选择乘坐火车了!
王先生听了这名旅客的话后沉思良久,他认为,这名旅客的话就是一道考试题.在中国铁路的运行速度和服务质量,在未来相当长一段时间内,仍将保持参差不齐的情况下,我们用什么方法来减少,旅客由于乘坐一部分,服务质量不好.运行速度不高的列车,给中国铁路的企业形象和声誉带来的不良影响.中国铁路客运现状:1动车组俗称子弹头运行速度快服务质量可与飞机媲美;2在大城市与大城市.大城市与中等城市.中等城市与中等城市之间开行有城际列车,城际列车的服务质量仅次于动车组,运行时间要比动车组长但又比长途列车短;3长途列车,长途列车的服务质量普遍较差.)(注意!百分之30的城际列车运行速度和服务质量等同于动车组,百分之30的长途列车运行速度和服务质量等同于城际列车）
这道题的答案不外乎四个字“品牌运作”。
假如我们把平均时速达到300公里，服务质量达到3A级的列车，归纳为全球通品牌；平均时速达到200公里，服务质量达到2A级的列车，归纳为神州行品牌；平均时速达到100公里，服务质量达到1A级的列车，归纳为动感地带品牌。就可以有效区分我们的高低端客运业务，利用品牌形成了间隔，利用品牌淡化了影响，利用品牌对我们的高端业务形成了保护，并且还可以提高我们高端客运业务的附加值和延伸价值。
我亲身经历了以下的情景
当一个中国移动的全球通用户，在异地营业厅缴费时，旁边使用神州行的我，却被营业员告知：因为你不是全球通用户，所以你的手机不能在异地营业厅缴费。营业员的告知非常明确，事后我还了解到，移动公司用户异地缴费业务，并不会增加移动公司运营成本，但就是这样不需要增加成本的服务，却不会对非全球通的用户开放。也许很多同志还不能理解，移动公司不增加成本的服务，为什么不对神州行，还有动感地带的用户开放？我只能回答你这就就是品牌的奥秘！你们想一想，假如移动公司的业务没有品牌化，当营业员告诉你：“他可以异地缴费，而你却不行”。你能够接受营业员的回答吗？
3面对竞争对手我们该怎样出招
某县火车客运站，距离县城8公里，公共交通不太方便。每日发送旅客在1200人左右，其中1000名旅客到达目的地为省会车站，其余200人为长途或其他城市。该车站目前通过列车为20对，办理业务的列车为6对空调列车。空调列车到省会的票价为18元。列车时刻分布不均，时间不太合理。该车站以前开行过绿皮车，绿皮车到省会的票价为8元。该车站的县城开行了，通过高速路直达省城的巴士（中途不办理业务，无过路车通过该县到达省会）。该县城每日通过公路到达省城的旅客为1000人，票价35元，返程票价为39元。关于绿皮车的开行出现了两种不同的说法，有人认为绿皮车的开行，在一定程度上影响了该车站运输的整体收入，降低了企业的盈利能力；有人认为绿皮车的开行却会增加车站的整体收入，提高企业的经营效益，请你谈谈开行绿皮车为什么会提高车站的整体收入？怎样开行才会提高企业的整体盈利能力？（设该县到省会的铁路里程和运行速度与公路一样,绿皮车不管上座率高低利润一律为0.）
我觉得正确的答案应该是这样的：有计划.有控制的开行绿皮车。
关于绿皮车的开行，大家只出现了两种看法.第一种是,通过开行绿皮车,用较低的价格吸引力来争夺公路运输的客户,这样就增加了企业的运输收入.第二种看法是,通过开行绿皮车用较低的价格吸引力来争夺公路运输的客户,但同时也抢走了空调列车的业务,比如我们绿皮车,抢走公路两百个旅客,但同时也抢走空调列车两百个旅客，算一算账大家都明白，是得不偿失的结果。表面一看，第二种看法似乎才有道理，其实上面两种看法都错了。答案应该是这样的“有计划.有控制的开行绿皮车”我们如果在该车站，选择合理的时间，停靠一趟绿皮车，车票数量限制为400张，现在我们假设就出现了这样的结果：抢走了汽车站200个客户，同时也抢走了空调列车200个。增加了200个8元，却减少了200个18元，我们一算账亏了。但是大家却没有注意到这样一个问题，随着时间的推移，就是因为我们抢走汽车这两百个客户，会让他们进入到一个恶性循环的状态中。交通运输行列中，旅客运输业务它有一个特点，那就是旅客越多，班次就越多，班次越多，乘坐的人就会越多，就会形成良性循环。反之，旅客越少，班次就越少，班次越少，乘坐的人就会越少，就会形成恶性循环。汽车进入到了恶性循环的状态，而我们自己因为加开了一趟绿皮列车，车次增加了，会进入良性循环的状态。火车站到县城的公交，因为旅客的增加，也将会产生良性循环效应。随着时间的推移，比如一年以后，我们抢走公路的客户，不可能变成500甚至是600吗？最最重要的启示是：我们在制定业务发展战略和规划的时候融入了这种思路吗？
4怎样开展延伸服务为旅客创造价值
让企业和客户取得双赢
（小投入如何换来大产出）
进入21世纪，中国铁路迅速从卖方市场转向了买方市场，面对激烈的市场竞争，作为铁路运输企业，我们除了要不段提高我们的运营速度，改善我们的服务水平来提升我们的竞争力以外，还有没有其他的方法可以提升中国铁路的竞争力呢？我想如何贴切实际的开展好延伸服务，将有助于我们拓展业务，并且能够让客户和企业取得双赢。下面我就列举一些例子，向大家介绍我们应该怎样贴切实际的开展延伸服务，以拓展我们的业务，让客户和企业取得双赢。
例子1：以前我多次乘坐深圳西到南充的K586次旅客列车，该车到达遂宁和南充都是在晚上，两个车站下车的旅客达千人以上，他们下车后很多人都还需要乘坐五六十公里甚至一百多公里的汽车才能到家，这些在外打工的农民工大多收入不高，很多人都是一年才回一次家，由于住宿既需要花钱，第二天早上还得要搭上一顿伙食费，加上他们因为很久没有回家，在火车上就已经归心似箭，所以他们基本上都是选择去乘坐组合出租车到家。距离在五六十公里的乘客乘坐出租车花费还不是很高，但是对于那些距离在一百多公里的乘客往往要支付一百以上的组合车费才能到家（因为是组合所以价格就比较高），就是因为我们的列车是晚上到站，所以无形中就给旅客增加了因乘坐火车夜间到站而产生的较大经济成本，可能很多同志还没有注意到这个问题，让旅客因为乘坐火车而产生较大的汽车车费.住宿等费用，其结果是在无形中降低了我们旅客列车的竞争力。如果我们在这趟列车始发后不久，就开始通过广播等科学合理的方法，收集这些信息，并进行整理，然后再联系好汽车，并建立这么一个长效机制，与汽车运输户保持长期的合作关系，我们就能够代表旅客与运输户讨价还价，由于我们将旅客的需求进行了整合，采取抱团的方式与运输户进行商谈，我们就能够最大限度的为旅客争取到最大的利益。这样一来，我们就用很少的投入为旅客争取到了相当大的利益。同志们想一想，假如一位旅客带了1000元钱，购买了深圳西到南充的K586次火车票用了300元，他原计划列车到站后坐组合车回家，预计花费150元，而这次，他在列车始发站发车后就预定好了我们为他联系的公共汽车，这次他只需要花费20元就可到家，他比原计划少花了130元，在这次旅行途中，我可以肯定他一定会超出原来在列车上的消费预算，我们用微乎其微的投入就换来了我们列车附加服务收入的增长，旅客因为我们为他降低了较大的旅行成本，下次出行，他一定会考虑选择中国铁路这样一个处处为旅客谋取利益.充满关怀情节的运输企业。
例子2：经常出差、旅游、求学及外出打工的人大部分都有这样的感觉，国内无论什么地方的火车站和汽车站附件的餐饮、零售店都存在一个普遍现象：环境脏、服务差、欺诈多、宰客狠等，大部分旅客采取了望而止步、敬而远之的对待方式，也有部分旅客采取了将就、人在旅途身不由己的应付自己的对待方式，久而久之，各地的车站服务业成为旅客深恶痛绝而又不得不面对的地方，也是各地工商、物价等部门管理的顽症及死角。这个现象其实又是一个我们改善和展示铁路企业形象，捕捉巨大商机的好机会。我们以中国铁路的声誉和信誉作保证，与一些有实力有意向的商家签订合同，要求他们必须低价格.无假货.不得欺诈顾客，如果他们满足这些条件，我们就允许在他的店面上贴上几个字“中国铁路推荐商店”，“中国铁路推荐旅馆”等。这样一来旅客受益了，选择和中国铁路合作的这些商家受益了，带给中国铁路的好处是列车上座率提高了。通过这些举措。中国铁路把商家.旅客紧密的连在了一起，随着时间的推移。我可以肯定的说特别是商家他们是越来越离不开中国铁路推荐这个金字招牌。到这个时候我们再把“中国铁路推荐”这个深入人心的品牌，更换成“ABC”（ABC只是个代词）品牌，由于品牌深入人心，获得广大消费者的青睐，我们就可以通过品牌尝试进入到我国的便利店连锁领域，成功与否现在虽不能完全肯定，但是这种特殊的切入式进入模式难道不值得我们去尝试一下吗？通过“中国铁路推荐”，准确完整地传达出了中国铁路的企业理念和行为价值观，对于我们打造中国铁路新形象，塑造中国铁路企业品牌，不失为一种最好的选择。我们有理由相信未来有一个世界500强企业，就是因为中国铁路推荐而诞生。
营销方案 篇6
迎接20xx，你准备好了吗?凡事预则立，今天我们来谈谈如何制定4S店的年度营销计划吧!
年度营销计划方案直接影响到企业全年的营销业绩乃至连续几年的企业发展速度，所以不可掉以轻心，要认真调查、分析、研究、斟酌，才能制订一套比较符合实际的年度营销计划。
1进行充分的市场调研
没有调查就没有发言权。每年，公司在制定年度营销计划时，需要抽出公司的精兵强将对市场信息和公司数据库进行调查和筛选。调查内容主要分为两部分：内部主要清楚自己的家底，如：现在的销售业绩、盈利水平、资金状况、人才结构、产品生命周期、市场网络(每个渠道有多少家终端在销售公司的产品、未开发的有多少)等，是否到了最佳匹配，还有多少潜力可挖掘等;外部主要能清楚国家差产业政策、当地的经济状况、消费习惯等，以及主要竞争对手的竞品分析、推广方式分析、传播方式分析、销售模式分析、渠道特征分析等。把这些问题都搞清楚了，然后做SWOT分析，制定切合实际的年度营销计划，公司的竞争力就会提高，年度销售目标就会顺利完成。
2整合公司的所有资源
年度营销计划是关系到公司全局的行动蓝图，制定这个蓝图时，必须调动公司内部和外部的，过去和现在的，甚至包括潜在的所有资源，制定一套最高效的运转方案和计划，为实现营销目标服务，具体包括：资金资源、产品资源、配送资源、人力资源、网络资源、社区资源、媒介资源、政府资源等等。!
3掌握公司一个发展的“度”
制定年度营销计划还应掌握一个“度”的问题，因为把营销计划制定的过低无疑是在浪费公司资源，影响公司的发展速度。而把年度营销计划制定的过高，执行起来很困难，自上而下压力过大，就会造成为了销量不择手段的“短期行为”，从而导致市场上出现在砸价、窜货等影响公司发展的不良行为。
4对产品界定，突出产品的作用
每年在做年度营销计划时，结合产品和市场的实际表现，确定哪些是“有量无利”的渠道型产品用来搭建销售网络稳定客户;哪些是“有量有利”的黄金型产品来确保公司的利润目标，哪些是“有利无量”的朝阳产品需要培养，哪些是为了阻止竞争手对手的“炮灰型产品”，哪些是“季节型产品”等突出每个产品的作用。这些产品分别能给公司带来的市场份额和利润如何?这些产品的生命周期如何?是否能维持现有的价位和销量?如果受市场竞争的影响这些产品的销量和利润下降怎么办?这些因素，在制定年度营销计划时都会考虑。
5分工明确、目标清晰
有的经销商制定年度营销计划过于粗放，只有大框框和总数字。如：今年我公司销售额要增加多少多少，具体怎么增长?那个产品增长?有谁来完成增长等等。没有具体的营销计划实施方案，各项营销目标也没有落实到具体的部门和具体的的责任人，如果组织结构相互扯皮，分工不明确，用人不得力或者关键岗位人员错位，都会造成营销计划无法顺利实施，如同打仗，有好帅还的要有良将，有良将还的有精兵，才能出师必胜，分工不明确或者目标不清晰都会造成人力资源的严重浪费并且影响销售目标的完成。
因此，每年在制定营销计划时，让公司全体员工都清楚的知道今年的年度目，考虑到市场的不确定因素，将年度销售目标细化每季度、每月、每周、每日，再明确到每个部门、每个责任人，然后沉着应对，顺势而为，咬定每一日，一日扣一日，日日相扣，以日保周，以周保月，以月保年，抓细、抓实、抓精、抓到位来确保全年销售计划的完成。
6确保营销制度要配套
营销管理制度如同军队纪律，是所有营销人员共同遵守的法则。在制定营销计划时要确保与营销制度协调一致。
在制定年度营销计划时，根据完成年度营销计划的需要建立健全各种管理制度和考核制度、奖罚制度，明确岗位要求，工作内容和工作流程，加强“计划、执行、检查、反馈”四个环节的完整性，尤其是建立一个客观有效的检查系统，实时、实地的跟踪执行情况，确保执行的到位，也就是做到事前建标准、事中掌控、事后总结，实现“以制度束人”的规范管理确保营销计划的完成。例如，针对每个销售人每天按照销售计划分解的目标要做到事前见标准，事中要掌控，事后要总结。
事前建标准：把业务员每天要工作目标建立标准，把所有该出现的问题全部用制度形式确立下来，如：
1、工作时间标准：每天晨会时间，上下班时间，下午下班工作总结时间。
2、拜访标准：每个业务员每天必须严格按照终端拜访八步骤拜访XX家终端店。
3、生动化标准：每家终端店外广宣标准、店内广宣标准，店内产品陈列标准等。
4、销售产品标准：具体细化到品项。
5、客情标准：终端店主与业务员关系热络。
6、奖惩标准：迟到早退罚款X元，完不成当天销量罚款X 元，超额完成当天销量奖励X 元。
事中掌控：以上所有标准的实现都要建立在监控、追踪的基础上，要确保整个过程在公司掌控之中。
事后总结：对于做得好的按照奖励机制奖励，并分享经验。做得不好的按照处罚标准处罚，并总结教训。
7要充分考虑竞争对手的威胁
知己知彼，百战百胜。在制定营销计划时，不要忽视主要竞争对手的存在，有时单纯的考虑自己的计划而忽视了主要竞争对手的反击反扑乃至进攻计划，也可能导致营销计划目标因受阻无法实现，尤其是将营销目标分解到具体产品和具体市场后，就必须把竞争对手的牵制力和破坏力考虑进去。
8制定合理可控的营销费用
营销费用是确保年度营销计划完成的必备条件，因此在制定年度营销计划时要充分考虑纷繁的营销费用，如，直接推销费用，销售销人员的工资、奖金、差旅费、培训费等;促销费用：广告费、赠品费用、促销人员工资等;仓储费用、租金等。而且，经销商一定要确保营销费用花费的合理性、时效性、可控性等。
