随着广大人民群众法律意识的普遍提高，合同出现在我们生活中的次数越来越多，签订合同可以使我们的合法权益得到法律的保障。那么大家知道合同的格式吗？以下是小编为大家收集的运输合同10篇，希望对大家有所帮助。
甲方：
乙方：
根据《中华人民共和国合同法》法律法规规定，为明确双方在承包运输过程中承担的权利、义务和责任，确保运输顺利完成。双方在自愿、平等、互利的原则下，经甲、乙双方协商达成共识，并同意签订如下合同：
第一条：工程内容
运输土石方，甲方将根据工程项目所确定的地点、工程进度和运输数量的要求，对乙方运输任务进行统一分配、管理、调度和指挥，乙方必须服从。
第二条：工程承包运输时间价款及付款方式
1、工程时间为一年，即年月日到年月日。
2、单价以本工程单趟运距为1500米以内，按每立方3元人民币计，（此为完税价）。
3、每次结算以计量验收单为准，路程以双方共同核实实际路程为准。
4、付款方式：日清月结。
第三条：燃油费用
甲方负责提供充足的燃油，乙方结算燃油的费用，甲方提供的燃油不得高于市场价格。（燃油必须符合车辆出厂要求及工作环境的要求）。
第四条：甲方的权利与义务
1、甲方负责工程爆破。
2、甲方统一管理、调度和指挥。
3、甲方无条件负责乙方司机的住房问题。
4、甲方在每月前给乙方制订当月的土方量。
第五条：乙方的权利与义务
1、乙方应当按时、保质、保量完成土石方运输任务。
2、乙方运输车辆必须服从甲方的统一管理、调度和指挥。
3、违章开车等，造成大小事故由乙方负全部责任。
第六条：其他责任
1、乙方车辆进场后，甲方必须在当天安排开工，如拖延工期，挖机甲方按1800元/天赔偿、汽车按300元/天赔偿乙方损失。（每月双方可有3天的停工日）
2、甲方在正常工作中不得随意停产，因甲方原因造成乙方误工，乙方不属违约并且甲方应按1800元/天标准补偿乙方的损失。
3、在工程作业中，甲方爆破造成人员伤亡的，乙方概不承担任何责任。
4、甲方确保完成爆破任务，不得影响每台挖机每天1500立方的工作量。
5、乙方可根据甲方工程量的要求增加车辆。
6、甲方应按照本合同的第二条约定及时支付乙方运费，如未能按时支付运输款，乙方有权利停工，造成的误工，由甲方承担一切后果与责任。
7、乙方车辆在进入甲方工作区域内，甲方先付乙方托用费8000元整。
8、甲方必须保证乙方工作期限，如提前解除乙方的工作期限，甲方必须无偿支付乙方的托运费，并承担一定的补偿费（补偿费由双方协商拟定）。
9、在正常工作中，车辆出现需维修问题，费用由乙方自理。在维修期间，延误甲方工程不得算乙方违约。
10、甲方制订的工作量每月不得小于18万方、不得大于24万方，如增加或减少工作量，甲乙双方必须提前一月协商解决。乙方如不能完成甲方制订的工作量，甲方有权不付乙方当月的工程款。
第七条：其他约定
1、本合同生效后，除法律规定解除事由或本合同约定解除事项以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或终止本合同义务的履行。
2、本合同在履行中如发生争议，双方应及时协商解决。协商不成的，任何一方均有权将合同争议向当地人民法院提起诉讼，通过法定程序解决。
3、本合同未尽事宜，经双方协商达成一致后，可另行签订书面补充协议。
4、本合同经合同双方或其签约代表签署后生效。一式两份，由合同双方各执一份。
甲方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日
运输合同 篇2出租方：xxxxx货运公司承租方：xxxxx建筑公司施工三队合同编号＿＿＿＿签订日期 年 月 日
一、出租方根据承租方需要，同意将四吨载重量解放牌汽车租给承租方使用，经双方协商订立如下条款。
二、承租方租用的汽车只限于工地运砂子、水泥、砖、木料和预制板用。承租方只有调度权，行车安全、技术操作由出租方司机负责。
三、承租方要负责对所租车辆进行维护保养，在退租时如给车辆设备造成损坏，承租方应负责修复原状或赔偿，修复期照收租费。因出租方所派司机驾驶不当造成损坏的由出租方自负，如果致使承租方不能按合同规定正常使用租赁车辆，承租方不但不给付出租方不能使用期间的租费，而且出租方每天还要偿付承租方元钱的违约金。
四、租用期定为一年，自年月日起至年月日止，承租方如果继续使用或停用应在5日前向出租方提出协商，否则按合同规定照收租费或按合同期限将车调回。
五、租金每月为元，从合同生效日起计，每月结算一次，按月租用，不足一个月按一个月收费。
六、所用燃料由承租方负责。
七、违约责任。出租方不得擅自将车调回，否则将按租金的双倍索赔承租方。承租方必须按合同规定的时间和租金付款，否则，每逾期一天，加罚一天的租金。
八、其它未尽事项，由双方协商，另订附件。
九、本合同一式份，双方各执正本一份，副本送有关管理机关备案。
出租方：（盖章） 承租方：（盖章）
法定代表人签字： 法定代表人签字：
运输合同 篇3技术规范书
（钢筋混凝土电杆）
20xx年8月
钢筋混凝土电杆 （技术规范书）
一、钢筋混凝土电杆制造技术条件
1.使用环境条件：用于10kV孟油线架空配电线路工程的钢筋混凝土电杆制造、试验、检验、包装及供货要求。
2. 标准
除技术规范书和图样另有规定外，承包人必须执行下列标准的最新版本（如果各标准要求有差异时，应执行要求最新的标准），采用标准与下列标准不同时，应将所采用的标准报TRGDJ批准方可执行。
（1）型钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定； （2）钢板和钢带验收、包装、标志及质量证明书的一般规定； （3）钢材力学及工艺性能试验取样规定； （4）焊接接头机械性能试验取样方法；
（5）除上述要求外，用于制造钢筋混凝土电杆的角钢、钢板、焊条、螺栓及钢筋混凝土电杆制作尚应符合GB/T4623-20xx《环形钢筋混
凝土电杆》标准。 二、技术要求 1.基本要求
1.1 电杆规格、型号、制造质量应符合现行国家标准《环形混凝土电杆GB/T4623-20xx》的规定。
1.2外观质量应符合下列规定：
（1）表面光洁平整，壁厚均匀，无露筋、漏浆等现象。 （2）应无纵向、环向裂纹。 （3）杆身弯曲不应超过标准要求。
1.3 离心混凝土的设计强度不得低于C50,脱模时混凝土抗压强度不宜
低于30Mpa。
备注：φ190杆型钢筋混凝土锥形杆配筋说明如下：
φ190×10（S190-10-1416）；φ190×12（S190-12-1416）；
φ190×15（S190-9-1616、X310-6-1816）；φ190×18（S190-9-1616、X310-9-1816）。 φ230杆型钢筋混凝土锥形杆配筋说明如下：
φ230×12（S230-12-1816）；φ230×15（S230-9-1816、X350-6-1816）； φ230×18（S230-9-1816、X350-9-1816）
2.试拼与试装检查技术要求
2.1 钢筋混凝土电杆的试装，应保证每一种塔型都应经过试组装，经检
验合格后方可投入批量生产。钢筋混凝土电杆试组装时应有买方的代表及有关单位人员参加。组装时各零件均应按施工图要求进行就位。安装不适应查
明原因，不得强行组装。试装时，所使用的螺栓数目应不少于连接杆件端螺栓总数的60％，并应进行紧固。
2.2钢筋混凝土电杆试组装检验应包括以下项目
（1） 塔型控制尺寸检查；
（2） 钢筋混凝土电杆根开、基础根开检查； （3） 挂线点尺寸及位置检查；
（4）构件规格与设计图或经批准的设计转换图的校对； （5）构件偏差的抽查；
（6）构件几何断面尺寸偏差的抽查； （7）挂线点构件几何断面尺寸的检查。
对每一种塔型在试组装后需修改原设计的部位，应由承包人提出清单报买方，经设计单位修改、买方批准后，承包人再按批准的图纸、文件进行加工。如承包人未按上述程序加工，其后果由承包人承担。
2.3试装中发现的问题应做好记录并应及时处理，对修改的部位在加工后，仍需进行试组装。 3.构造要求:
3.1保护层厚度:纵向受力钢筋的净保护层厚度不得小于15mm。 3.2 钢筋加工:
钢筋调直前应清楚油污,调直下料后,不应有局部弯曲,端面应平整.其下料长度相对误差不大于钢筋长度的1.5/10000；连接时应用对焊连接，其接头技术要求应符合GB50204-20xx的规定。
3.3纵向受力钢筋净距不宜小于30mm,锥型杆小头也不应小于25mm.当小头配筋太密时,可采取双根并列布置.
另预应力钢筋镦头强度不得低于该材料的标准强度的95% 3.4 纵向受力钢筋直径不得大于壁厚的2/5. 3.5 主筋内侧应设架力圈,其间距应按设计图纸配置.3.6螺旋筋直径不应小于下列规定:
螺旋钢筋直径宜采用2.5~6mm，其间距不宜大于120mm，距两端各1.5m之内的间距不宜大于70mm。(或按设计图纸设置)。 3.7螺旋筋的间距应符合下列规定: 所有杆段的两端,螺刻筋应密缠3-5圈. 3.8 骨架成型后,各部尺寸应符合如下要求:a.主筋间距误差不得超过±5mm.
b.螺旋筋应紧缠于主筋外,其间距偏差不得超过±10mm
C．架力圈间距偏差不得超过±20mm，垂直度偏差不得超过架力圈直径的1/40。
4． 施加预应力的技术要求： 4.1 施加预应力的技术要求：
4.1 为了减少预应力钢筋松弛的影响，可采用超拉张。张拉强度及应力控制方法应符合GBJ10-65《钢筋混凝土工程施工及验收规范》（修订本）的规定。
4. 2 预应力钢筋不得断筋。
4. 3 同一根杆中用镦头后定长的预应力钢筋，其有效长度相对偏差不得超过2/10000。
5. 电杆接头、预埋件及预留孔应符合下列要求：
5.1 当电杆分段制造时，接头采用钢板圈、法兰盘或其他接头形式。 5.2 主筋与连接件宜采用先穿筋后镦头的方法。镦头的承力面应尽量在同一平面内。非预应力筋应与钢板圈、法兰盘焊接。 5.3 接头强度不得低于本杆段破坏弯距的95%。
5.4 预埋件、预留孔及泄水孔按设计图纸设置，并清理干净。 5.5 接地螺母、脚钉母、接线盒等的外露金属部分应有明显标记，并清理干净。
5.6 产品出厂前，顶端应用混凝土封实，如有特殊要求，另行处理。 5.7 脱模后或出厂前，电杆两端钢丝应切除，并采用防腐措施。
运输合同 篇4购苗方：（甲方）
运苗方： （乙方）
为了完成好 项目，经甲、乙双方协商一致，达成本运输合同，以便双方共同遵守。条款如下：
一、甲方委托乙方运输的苗木数量初步定为万株，分批运输，每次运输数量和地点双方临时协商而定，运输费用以实际运输数量结算。
二、运输苗木单价以公开招投标价格为准，每株元。
三、甲方权利和义务
1、要求乙方按照协商的时间和地点把货物按时运输到目的地。
2、要求乙方在运输过程中保证苗木无短缺、无损坏。
3、乙方在运输过程中发生的一切意外事故与甲方无关。
4、甲方应按约定向乙方交付运费。
四、乙方的权利和义务：
1、在苗木安全送达目的地后，有权向甲方收取运费。
2、乙方在运输过程中保证苗木无短缺、无损坏，如有短缺或损坏，应以实际价格赔偿，并将货物运到甲方指定的地点，交
给甲方指定的收货人。
3、乙方在向甲方收取运费时，应按甲方要求提供相关票据。
五、违约责任：若未经合同双方协商同意，合同任一方擅自中途解除合同的，应向对方支付违约金。
六、本合同一式两份，双方各执一份，自双方签字后生效。
甲方 乙方：
（盖章） （盖章）
法定代表人： 法定代表人： 具体承办人:具体承办人:
运输合同 篇5托运人(姓名)__________与中国民用航空__________航空公司(以下简称承运人)协商空运)__________(货物名称)到__________(到达地名)，特签订本合同，并共同遵守下列条款：
第一条托运人于__________月__________日起需用__________型飞机__________架次运送__________(货物名称)，其航程如下：
__________月__________日自__________至__________，停留__________日;
__________月__________日自__________至__________，停留__________日;
运输费用总计人民币__________元。
第二条根据飞机航程及经停站，可供托运人使用的载量为__________公斤(内含客座)。如因天气或其它特殊原因需增加空勤人员或燃油时，载量照减。
第三条飞机吨位如托运人未充分利用，民航可以利用空隙吨位。
第四条承运人除因气象、政府禁令等原因外，应依期飞行。
第五条托运人签订本合同后要求取消飞机班次，应交付退机费__________元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用，应由托运人负责交付此项费用。
第六条托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁，由托运方自行负责。
第七条运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失，由承运方赔偿。
第八条在执行合同的飞行途中，托运人如要求停留，应按规定收取留机费。
第九条本合同如有其他未尽事宜，应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题，按运输规则办理。
托运人：___________承运人：___________
开户银行：__________开户银行：__________
银行帐号：__________银行帐号：__________
__________年__________月__________日订
经由_________（以下简称甲方）委托由_________（以下简称乙方）从_________配套供应商（以下简称丙方）处运输配套零部件至甲方，乙方全权负责甲方的汽配零部件运输及相关工作。甲方与丙方就执行与乙方的运输及相关工作达成如下协议：
第一条合同签订人
甲方：_________
法定代表人：_________
注册地址：_________
乙方：_________
法定代表人：_________
注册地址：_________
丙方：_________
法定代表人：_________
注册地址：_________
第二条包装
1、丙方的包装应符合甲方的《包装认可协议》。
2、乙方对甲方与丙方的《包装认可协议》进行确认。
3、只有经过三方共同确认的包装后，运输事务才可执行。
4、经三方确认的产品包装，未经甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未经甲、乙方同意更改包装，由此造成帐物混乱或增加的管理等费用一切由丙方负责；若包装协议需更改，产生费用增减，由甲方和丙方协商解决。重新签订新的《包装认可协议》。
第三条到货计划
1、丙方执行甲方原有采购计划进行备货。
2、具体计划由甲方和丙方商讨提供，采用jit看板供货，即甲方发出看板需求由乙方传至丙方，丙方按照看板的需求进行发货。
3、如出现新的供货方式的变化，由甲方通知丙方，协调解决。
第四条到货与验收
1、乙方按照甲方要求的时间段送至甲方。
2、丙方在货物发出后，应随附供货清单、出厂检验单（含合格证或检验合格章）、提货单、附带看板给甲方，作为甲方收货或办理货物入库的依据。
3、甲方在收到货物后及时根据供货清单对乙方货物数量和外观质量进行检验，办理收货手续。如实收货物与发货清单相符，甲方在供货清单上签字盖章认可，作为对帐凭证及甲方付款的依据之一。如没有免检的零部件由甲方收到货物两个小时内进行检验，该货物合格后交付。否则，在下次乙方运输返回时带回上次不合格品至丙方。
4、如实收货物（含内包装数量）与供货清单不相符或有错装、缺件、不合格等现象，甲方应立即通知乙方、丙方，并根据具体情况协商解决。乙方、丙方应保证甲方的生产线正常运行。
第五条运输
1、乙方保证能使用甲方指定的运输车型及车辆装备的要求
2、乙方保证运输使用车辆的整洁与卫生。
3、乙方保证执行甲方规划的外部运输路线。
4、甲、乙、丙方将每月记录的运输数据进行核实，以便费用的结算。具体运输数据包括：每日/每月的运输频次明细（单向行程）、运输总天数（天当日按8时至次日8时计算）。
5、对由于乙方运输不善或未按甲方规定运输引起任何丙方的损失，甲方不承担任何责任，所有责任由乙方承担。
第六条服务
1、甲方承担乙方运输的货物和器具的本方装卸服务。
2、丙方承担乙方运输的货物和器具的本方装卸服务。
3、本着对甲方和丙方提供优质服务的原则，乙方可以提供运输以外业务的服务。
4、乙方无偿提供因为零部件质量问题产生的紧急运输，丙方无条件配合，以保证甲方生产线的正常生产。
5、运输以外业务的服务，其服务费用另行协商解决。
第七条三方责任
甲方责任：
1、甲方根据库存和生产计划对丙方下发《供货计划》，以便确保丙方的生产顺利、库存合理。
2、甲方保证按照到货批次，对货物进行先入先出。
3、甲方有责任把供货过程中发生的问题及时返馈给乙方。
4、保证对乙方装卸服务及时，对装卸过程中产生的损坏负责。
5、甲方负责看板需求信息的发出，并对看板的流失负责解决。
6、甲方负责解决运输过程中产生的责任纠纷。
7、甲方负责发出紧急运输信息的发出。
8、负责运输数据的记录
9、甲方对乙方与丙方的服务质量进行考核、评价。
乙方责任：
1、严格保证产品运输过程中的质量，运输出现的质量问题由乙方独立承担损失。
2、承担从丙方发货到甲方入库前货物数量差异的责任。
3、保证能按照看板需求的数量、准时完成自己的运输服务。
4、承担因运输原因影响甲方生产线停产的处罚，按甲方生产线每停线一分钟罚款_________元计算。
5、负责看板的传递以及其传输过程中流失责任。
6、负责运输数据的记录。
7、负责承担甲方产生的紧急运输。
8、不按甲方规定的时间和要求配车运输，乙方应偿付丙方违约金_________元/次，同时甲、丙方的所有损失由乙方承担。
丙方责任：
1、负责产品的包装质量。
2、负责开具《供货清单》，为清单的正确性负责。
3、保证对乙方装卸服务及时，对装卸过程中产生的损坏负责。
4、承担因合作、装卸不及时等原因影响甲方生产线停产的处罚，按每停线一分钟罚款_________元计算。
5、负责运输数据的记录。
6、无条件承担紧急运输的配合工作。
7、承担对乙方服务质量的考核。
第八条运输收费标准
一、本地的短途运输的收费标准（本标准仅适合短途）
1、乙方运输费用的收费标准为_________元/月（一月26个工作日）。
2、如果有一个月的工作日非标准的26日，增减的天数按_________/日的标准在月费用上增减。
3、乙方的运输费用由_________承担。（附运输费用分摊标准）
4、乙方的运输费用结算策略与结算时间为当月1日开始结算上月费用。
5、甲方不介入费用的收取与分摊。
二、_________等地的长途运输的收费标准（本标准仅适合长途）
1、乙方运输费用的收费标准为_________元/次
2、乙方的运输费用由甲方承担。
3、乙方的运输费用结算策略与结算时间为当月15日开始结算上月费用。
4、甲方运输费用的收费标准为_________。
5、甲方的费用由丙方承担。
6、甲方的运输费用从当月的丙方的货款中扣除。
第九条不合格退件
1、丙方每半月对甲方出现的不合格品进行一次处理。
2、甲方负责将丙方装配不合格件统计，出具《不合格退货单》，由丙方确认或丙方授权乙方确认。
3、经过丙方确认或乙方确认的不合格退件由甲方装载与乙方的运输车上，运至丙方，不在单独组织运输，不合格品的返回运输乙方不计算费用。
4、对没有免检的零部件出现质检不合格的产品由乙方返回丙方时，及时带回。
5、其他因运输过程中产生的不合格品，由乙方与丙方双方另行解决。
第十条不可抗力
1、因任一方因不可抗力未能履行本合同，对于不可抗力的影响存续期间不履行其义务。
2、遭受不可抗力的一方应在10日内立即将不可抗力事故原因、事故持续时间以及事故的影响通知给另两方，并且提供充分的证据。
第十一条争议
合同在履行中如果发生争议，三方应协商解决。如果协商无效，三方同意提请中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁。
第十二条合同终止及期限
1、下列情况之一发生时，甲、丙方有权随时解除本协议，并且不负任何责任，并且要求乙方赔偿由此给甲方和丙方造成的一切损失
（a）乙方在报价、服务和运输过程中有欺诈行为；
（b）甲方不再继续经营、宣告破产、被指定接管人或有其他任何破产法所提供的便利条件发生；
（c）乙方所提供的服务质量严重不满足甲方或丙方的要求，连续三次或一月内总计三次出现严重事故导致甲、丙方抱怨，而且未能及时有效的改进；
（d）乙方在接到就甲、丙方违约通知的7天内未能纠正其违约行为；
（e）在本协议谈判或履行过程中，乙方提供的重要事实的陈述不真实或未能以书面材料或陈述形式提供重要资料；
（f）针对协议所述产品而言，乙方从事非法、违反有关法律的行为。
2、一旦本协议终止：本协议一经终止，所有一方所欠对方金额（双方有争议的款项除外）都应结清，所有的付款周期仍然为上述付款的规定。
3、本协议可在每次规定的期限到期后自动续延6个月，除非一方在该期限到期至少90天前以书面形式向其他两方发出终止通知。否则连续多次，本协议为是一个固定期限的协议。
第十三条其他
1、三方都必须遵守法律法规。乙方应自费获得因签署和履行本协议所有必要的政府批准，许可和登记，并且经要求应把上述有关复印件提供给甲方、丙方。乙方相信其将继续生意兴旺而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方将不会同其有理由认为或怀疑任何从事非法或不道德经营的承包商、批发商、代理人、客户或任何其它人有生意往来。乙方不得直接或间接向任何政府官员、政治团体官员或政治团体或其候选人提供、许诺或支付任何有价值之物，以谋求乙方或丙方不正当利益或引导该管理人员利用其影响力帮助乙方或丙方获得某些业务。如果乙方或由其负责的人（包括但不限于乙方的董事，管理人员，雇员和代理商）不能遵守本条所述的规定，则将构成乙方立即终止本协议的正当理由。而乙方对此无权向甲、丙方提出任何索赔、
2、乙方保证其股东、合伙人、管理人员及其他雇员中无甲方前雇员或现雇员亲属，甲方认可的除外。如上述陈述即将变得不再真实之时，甲方同意提前以书面形式通知乙方，并进一步同意乙方有权随时提出改正要求和意见指导，如60天内乙方无改正行为，甲方有权提前终止本协议。并无需对乙方承担任何责任。如果上述陈述不再真实而乙方未通知甲方，在甲方发觉并提供真实、有效且及时的有关证据充分说明陈述之虚假后，甲方同意与乙方的全部协议（包括但不限于本协议）及合同在陈述不再真实之时自动终止。
3、三方应各自承担政府，其代理机关或地方政府依据税法就本协议的履行向其征收的一切税收（包括但不局限于增值税、营业税、关税和其他税收）。
4、合同任何一方未行使本合同条款所享有的权利，均不应视为放弃这一权利，也不应妨碍该方以后行使这一权利。
5、如果本合同中任何条款或任何合同双方商定增加的任何条款无效或失效，则本合同其余部分不应因此而受到影响。尽可能相同的条款来取代无效或失效条款。
第十四条合同法律效力
1、本合同正本一式三份，丙、乙双方各执一份，甲方保留一份；副本若干份，由甲方分送有关部门。
2、本合同经甲、乙、丙三方签字盖章之日起生效，有效期_________个月，具有法律效力。本合同未尽事宜，三方本着友好协商的原则，制定补充协议。该补充协议与本合同具有同等法律效力。若甲方与丙方的供货合同终止，本合同自动终止。执行终止条款。
3、本合同生效地：_________
甲方：_________乙方：_________
法定代表人：_________法定代表人：_________
授权代表：_________授权代表：_________
_________年____月____日_________年____月____日
签订地点：_________签订地点：_________
丙方：_________
法定代表人：_________
授权代表：_________
_________年____月____日
签订地点：_________
托运人(姓名)__与中国民用航空__航空公司(以下简称承运人)协商空运)__(货物名称)到__(到达地名)，特签订本合同，并共同遵守下列条款：
第一条托运人于__月__日起需用__型飞机__架次运送__(货物名称)，其航程如下：
__月__日自__至__，停留__日;
__月__日自__至__，停留__日;
运输费用总计人民币__元。
第二条根据飞机航程及经停站，可供托运人使用的载量为__公斤(内含客座)。如因天气或其它特殊原因需增加空勤人员或燃油时，载量照减。
第三条飞机吨位如托运人未充分利用，民航可以利用空隙吨位。
第四条承运人除因气象、政府禁令等原因外，应依期飞行。
第五条托运人签订本合同后要求取消飞机班次，应交付退机费__元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用，应由托运人负责交付此项费用。
第六条托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁，由托运方自行负责。
第七条运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失，由承运方赔偿。
第八条在执行合同的飞行途中，托运人如要求停留，应按规定收取留机费。
第九条本合同如有其他未尽事宜，应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题，按运输规则办理。
托运人：___承运人：___
开户银行：__开户银行：__
银行帐号：__银行帐号：__
__年__月__日订
运输合同 篇6甲方：
乙方：
根据国家有关货物运输管理的规定，甲方就煤炭运输事宜与乙方通过充分协商，本着互惠互利和诚信原则，经友好协商达成以下运输协议条款：
一、运输项目：煤炭运输
二、运输货物名称：煤炭
1、运输路线：兴隆煤矿--育才煤矿--纳林塔煤矿--多经站台。
2、运输时间： 年 月 日至 年 月 日
3、运输价格：每吨24元（不含运输税票）
4、以当前市场油价为基础，油价涨跌价格相应调整，(补油差)。
三、甲方的责任和义务
1、甲方应提供足够的煤炭货源，除不可抗力原因外（如：煤矿各种大型检查及当地政府各项通知等），如甲方没有货源造成乙方车辆停工2日视为正常，超出规定时间，每日每台车辆补偿1000元。
2、甲方应提供足够条件协助乙方正常工作，如协调运输道路周边关系。
3、甲方不承担乙方在运输过程中出现的任何经济和刑事责任。
4、乙方车辆到达甲方运输地点，甲方必须在4日内安排乙方车辆装车，超出规定时间内甲方赔偿乙方每日每台车辆1000.00元（除自然灾害，政府通知外）。
四、乙方的责任和义务
1、乙方应随时接受甲方的煤炭运输指令，按照甲方的要求运煤的指定地点。
2、乙方应确定专职人员管理协调车辆运输业务，装车时服从甲方及煤矿现场调度的指挥人员，遵守装车现场的各项管理规定，按甲方的要求组织煤炭运输。
3、乙方负责每吨货物的全程运输，按照甲方要求精心保管货物，确保及时安全无损到达指定地点过磅，卸货。
4、运输过程中货物丢失，短少，掺假由乙方按货物的实际损失赔偿甲方，在正常气候时，乙方运输货物不得超出在煤矿所过磅吨位，如有扣除每台车辆20xx元（除雪雨天气外）
5、如发现乙方运输车辆在运输期间换煤，煤里加水，直接影响煤炭质量，甲方有权停止该车辆运输权利，乙方车辆赔偿甲方直接经济损失。
6、乙方车队如有不能正常运输车辆及时向甲方申请，乙方必须安排正常运输，如乙方不能及时安排车辆应向甲方说明原因，甲乙双方共同协商（如乙方车辆正常维修维护及交通事故不可抗拒因素外）乙方车辆必须正常运输货物，如影响甲方运输数量，乙方赔偿甲方直接经济损失。
7、车辆运输的行程时间，无特殊情况不得超过正常规定的交货时间。
8、乙方必须向甲方提供每辆车的四正一险，甲方做为备案（车主身份证及车辆所属单位证明及挂靠公司证明，驾驶证行驶证，道路运输许可证，资格证，保险单复印件）。
9、乙方保证 日内到达车辆 台，如乙方车辆在规定时间内，不能到达甲方运输地点，乙方赔偿甲方直接经济损失50000.00元。
五、结算方式
1、甲方验收后，乙方提供支付运费的所有票据，到甲方结算支付运费。
2、乙方应出具磅单及运输发生的所有费用票据，作为运费的结算依据，货物亏损限额在单车200公斤以内，超出部分按所货物价值折款扣除每吨500元。
3、结算时间：每日早9.00点前交前日运输费用票据，每日17.00点结算。
4、甲方不得有任何理由不予结算（除节假日外，甲乙双方共同协商）。
六、启动资金
1、乙方车辆到达甲方指定运输地点后，甲方支付给乙方每台车辆3000.00元，做为乙方车辆启动资金。
2、甲方在5日后一次性扣除乙方运输每台车辆的启动资金3000.00元。
3、乙方车辆到达甲方运输地点后，甲方必须在3日内支付乙方车辆的启动资金每台车辆3000.00元，如甲方不能按时支付启动资金，甲方赔偿乙方每台车辆的往返的实际全部费用的两倍。
4、甲方扣除乙方启动资金每台车辆1000.00元，作为合同保证金，合同完成后甲方一次性退还给乙方。
七、违约责任
1、不可无故中途终止合作关系，甲方有权扣除乙方应得运费作为违约金。
2、如因工作人员，车辆原因给甲方目的地人员，设施造成伤害，由乙方承担全部责任。
3、如甲方无故中途终止合作关系，甲方赔偿乙方全部车辆运费的10％
八、合同争议的解决
1、本合同适用法律为中华人民共和国法律。
2、凡因与本合同有关而引起一切争议，双方应通过友好协商解决，如不能协商，由依法解决。
九、合同期满后，甲乙双方具协商续签事宜。
十、未尽事宜，双方另行协商。
十一、本合同有效期：自 年 月 日始至 年 月 日止。
十二、本合同自双方签字盖章之日起生效。
十三、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。
甲方：
法人代表：
乙方：
法人代表：
签订日期： 年 月 日
运输合同 篇7根据《中华人民共和国合同法》、交通部《汽车货物运输规则》等相关法律法规规定，托运人与承运人订立本合同，以便共同遵守。
第一条 货物的名称、规格、数量、价格、运输时间等：
货物运到时间： 年 月 日 货物承运起始时间： 年 月 日
承运人
住 址
联系电话
托运人
住 址
联系电话
收货人
住 址
联系电话
货物起运地点
货物到达地点
货物编号
品 名
规 格
性 质
包装方式
数量(件)
重量(千克、吨)
保险、保价价格
货物价值
运杂费
结算方式
收货人领取货物及验收方法：
其他：
托运人(签章)：
签订时间：
承运人(签章)：
签订时间：
收货人签收：
第二条 包装要求：托运货物的包装，应当按照承托双方约定的方式包装。对包装方式没有约定或者约定不明确的，又不能达成补充协议的，按照通用的方式包装。没有通用方式的，应在足以保证运输、搬运装卸作业安全和货物完好的原则下进行包装。依法应当执行特殊包装标准的，按照规定执行。
第三条 权利义务
一、托运人的权利义务
1、托运人的权利：①要求承运人按照合同约定的时间、地点及运输方式将货物运送至目的地，交付给收货人;②货物交付托运后，到达约定地点之前，可以变更到货地点和收货人，或解除合同，但应支付因此给承运人增加的费用和造成的损失。
2、托运人的义务：①按约定支付运杂费;②如实告知承运人所托运的货物的名称、性质、重量、数量等;③按约定的时间、地点向承运人交付货物。
二、承运人的权利义务
1、承运人的权利：①要求托运人按约定的时间、地点交付货物;②对按约定向托运人或收货人收取运杂费。
2、承运人的义务：①在约定期限内将货物运送至指定地点;②及时向收货人发出货物到达的通知(a、电话;b、书面;c、其它 );③对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏;④承运人应根据承运货物的需要,按货物的不同特性,提供技术状况良好、经济适用的车辆,并能满足所运货物重量的要求。使用的车辆、容器应做到外观整洁,车体、容器内干净无污染物、残留物。对于承运特种货物的车辆和集装箱运输车辆,需配备符合运输要求的特殊装置或专用设备;⑤办理交接手续时，应根据合同记载货物名称、数量、包装方式等，核对货物;⑥对运输货物特别是贵重物品，提示托运人保险或者保价。
第四条 违约责任
一、托运人责任
1、未按合同约定的时间和要求提供托运的货物，托运方应支付给承运方违约金______。
2、在托运的货物中夹带、匿报危险货物和禁运物品，造成车辆毁损或被相关执法部门查封、扣押或货物灭失，给承运人造成损失的，托运人应承担赔偿责任。
3、因货物包装原因，致使其它货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运人应承担赔偿责任。
二、承运人责任
1、由于承运人过错，造成未按约定的期限将货物运达，承运人应支付给托运人违约金______。
2、因承运人责任将货物错送或错交，应将货物无偿运至合同规定的到货地点，交给指定收货人。由此造成的货物逾期到达，承运人应按______承担违约责任。
3、运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运人按(a、有保价的，按保价声明价格赔偿;b、保险运输按投保人与保险公司商定的协议办理;c、按______承担赔偿责任;d、按货物的实际损失)承担赔偿责任。
4、汽车联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏的，应由与托运人签订合同的承运人承担赔偿责任。
5、在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，经举证后承运人不承担违约责任：(1)不可抗力;(2)货物本身的自然性质变化;(3)货物的合理损耗;(4)托运方或收货人本身的过错;(5)包装完整无损，而内装货物短缺、变质。
第五条 争议解决方式
本合同在履行中如发生争议，应协商解决，协商不成时，可向有关行政管理部门申请调解或依法按第 种方式解决：1、提交 仲裁委员会仲裁;2、向人民法院起诉。
第六条 本合同自双方签字之日起生效，在执行期间如有未尽事宜，双方可签订补充协议。补充协议与本合同具有同等法律效力。双方当事人没有约定或约定不明的事宜，法律、法规有规定的，按照规定执行。
第七条 本合同一式 份，双方当事人各执 份。
运输合同 篇8托运方：(以下简称甲方)
地 址：
承运方： (以下简称乙方)
地 址：
根据《中华人民共和国合同法》的有关规定，甲、乙双方在平等、自愿、协商一致的基础上，就乙方承担甲方指定行政区域内的全部产成品货物的销售运输工作等事宜，达成如下协议：
第一条 承运内容
一、甲方将冷冻食品交给乙方承运，并负责准备好货源(包括包装物、助成物等物资)及运输货单由乙方运输。
二、甲方负责安排线路。乙方必须按照甲方安排的线路进行配送。
三、甲方有权根据市场需要调整产品运输线路和网点。乙方必须无条件服从安排。
第二条 各方权利及义务
一、 甲方权利义务
1、甲方保证交给乙方的产品箱数正确，外包装完好无损，箱体干净，外箱标识清楚。
2、甲方支付乙方的运费标准按实际使用车型、装载量(吨)、公里数，由甲乙双方共同核定(非保温车一律不得投入大于200公里长线运输)。
3、甲方要求乙方按照合同规定的时间、地点，把货物运输到目的地。货物托运后，甲方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求。乙方必须无条件服从安排。
4、甲方将针对乙方进行月度考核和年度考核，考核结果记入档案作为后期续约资质之一。考核方案见附件。
5、因线路变更或者其他原因导致合同不能继续履行时，甲方有权解除合同。但必须提前15天书面通知乙方。
二、 乙方权利义务
1、乙方的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，并及时通知收货人。对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺，无损坏，无人为的变质等，如有上述问题，应承担赔偿义务。在货物到达后，产品没有和奶站、网点交接确认前，负责产品保管责任。
2、乙方必须服从物流事业部现场调度，加强随车人员管理，如有违反甲方操作规章制度，甲方有权通知乙方，并按甲方违纪处罚规定处理。
3、乙方须按甲方规定的时间、线路、停靠点运行，负责每天将甲方的产品安全、保质、保量、准时送达，如有违约，除赔付产品损失外，乙方应付违约金1000元/次，且甲方有权中止合同。
4、甲方所规定的承运线路短时间修路须绕道行驶的，在不超过20公里范围内乙方自行解决，超过20公里的乙方应及时向甲方汇报，双方重新核定公里数。因修路原因造成的绕行，待原路恢复后，乙方应及时向甲方通报，否则，甲方有权终止本合同。
5、乙方在承运甲方产品时，如发生交通事故时，乙方应及时委托中转甲方产品并第一时间报告甲方，委托中转费用由乙方承担。
6、乙方须安全行车，保障随车人员(装卸工)人身安全和产品安全。乙方按规定必须办理人、车保险。运输工具在运输途中的风险由乙方自行承担。因乙方违反交通法规而受到罚款、扣证、扣车等处罚或交通肇事的,由乙方自行承担。若因此给甲方造成损失，包括但不仅限于货物延时到达产生的违约责任，亦应由乙方负责。因事故造成人员伤亡和产品损失的，涉及费用由乙方全额承担。如发生重大伤亡交通事故乙方负主要责任的，事故处理完毕本合同自行终止。
7、乙方承诺将按照国家有关规定为向甲方提供配送服务的随车人员(含驾驶员及配送工)办理合法用工手续，由于乙方雇员劳动纠纷问题对甲方业务造成影响，甲方有权中止合同，且乙方将承担由此对甲方产生的直接或间接经济损失。
8、乙方需提供优质的服务，如因运输服务质量投诉，经核实确认责任在乙方的，每发生一次承担违约金500元，当月发生2起以上或年内累计发生5起，甲方有权中止本合同。
9、承包合同期间，甲方如站点撤并或市场上下量超过核载吨位15%以上，甲方有权调整配送线路和运输车辆，并按实载吨位核算承运价格，但应提前三天通知乙方商定调整事宜。乙方因年检、维修、保养等原因不能按时承运的，应提前三日通报甲方以便安排。甲方安排车辆代乙方承运时，除扣除当天运输费用外并另外收取线路总费用10%的管理费。
10、未经甲方书面通知确认，乙方不得将甲方的任何货运业务交付第三方，如经甲方同意雇用第三方支援作业，而第三方之作业发生对甲方之任何损害视同乙方行为，甲方将根据合同约定要求乙方进行赔偿，并从乙方运输费用中进行扣除。
11、乙方在甲方需要时，须提供完整的车辆和司机档案(包括司机姓名，身份证，车牌，车型图片)。乙方要设专职人员负责甲方公司装车事宜，维持好装车秩序并做好线路的全程监控工作。
12、乙方承担甲方线路(自带装卸工)，需保证甲方塑料包装箱(包括托盘等物资)、玻璃瓶等包装物的回收任务，若发生丢失情况，塑料包装箱按30元/只赔偿。乙方应认真做好塑料包装箱在网点的交接、单据的填写工作，及时向甲方反映网点信息。
13、乙方必须保证所配送的车辆具有低温冷藏功能，并维护好车辆制冷系,配送产品到奶站、网点时车内温度为8度以下,确保产品冷链的完整性。每天装货前30分钟打开车辆制冷系统，车厢内必须配备温度实时跟踪仪，以监控产品冷链的完整。网点检查和投诉每发现一次，不符合要求的，将处以壹仟 元的罚款，并赔偿产品损失。累计3次投诉，本协议自行终止。
第三条 运输费用及结算方式
一、经双方核定乙方承担由 _ 经 _ 至 _ 的配送线路，车型拟定为______________，费用(含驾驶员工资、装卸费、过境费等乙方车辆一切有关运营费用)确定为____________元/日(如涉及多条线路运输，详见附件线路报价表)。签订此合同时油价 _元/升，市场油价涨跌幅度大于10%时，方可协商调整。
二、甲方按月兑付乙方月运费(含驾驶员工资、装卸费、过境费等乙方车辆一切有关运营费用)。结算时乙方提供正规运输发票，票到财务后一个月内运费打到乙方账上。
三、客户签收回单是甲方支付乙方运费的必要条件，凡乙方无法提供客户签收回单的发货，视为未完成。委托运输超过3天仍不能提供客户签收原件的，甲方有权从乙方保证金及未付出的运费中扣除相应订单金额。
第四条 违约责任
一、 甲方未按合同规定的时间和要求提供托运货物，甲方应承担违约责任。
二、 乙方无充分理由不能按合同规定的时间和要求配车、发运产品的，甲方有权另行安排车辆将乙方违约的托运货物发出，并收取乙方违约金 元/次。
三 、乙方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期到达，乙方应偿付逾期交货的违约金 元/次。
四、运输过程中货物灭失，短少、变质，污染、冻损等，乙方应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿甲方。
五、在符合法律和合同规定条件下的运输，由于货物本身的自然属性造成货物灭失、短少、变质、损坏的，乙方不承担违约责任。
第五条 争议解决
本合同在执行中发生纠纷，双方应友好协商解决，签定合同双方不能协商解决时，可向甲方所在地人民法院提出诉讼。
第六条 合同终止
一、因一方违约，致使本合同不能履行或不能完全履行时，双方有权单方解除合同，但应提前30天书面告知对方。否则视为违约。
二、因乙方违反相关考核规定的，甲方有权随时终止合同。
第七条 合同生效及其他
一、本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日止。
二、协议中如有未尽事宜，经双方协商后可做出补充规定，补充规定与本合同具有同等法律效力。附件是合同不可分割的一部分，具有同等的法律效力。
三、任何对本合同的变更、改动，必须通过书面提请并经双方签字方可有效。
四、本合同正本一式贰份，合同双方各执一份。
第八条 备注
甲 方： 乙 方：
委托代理人： 委托代理人：
盖章： 盖章：
签订时间： 年 月 日
运输合同 篇9买方(甲方):
卖方(乙方):
工程名称:
工程地点:
第一条总则
1.1依据((中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国合同法》及其他法律、法规的有关规定，甲乙双方经协商一致，订立本合同。
1.2甲乙双方在履行本合同过程中，因本合同所涉及的工程使用混凝土的强度等级、部位不同而订立的合同，以及因价格、运输方式、供货时间、结算方式、付款时间等内容发生变化而签订的合同均为本合同的补充合同，补充合同与本合同为同一合同且具有同等法律效力。
1.3在本合同履行过程中，如甲方需要乙方供应的混凝土或需要乙方提供的服务事项超出合同约定的范围，双方应签订补充合同或另行签订其他合同;如未签订补充合同也未签订其他合同，但甲方接受了货物或者服务，则视为甲方是依据本合同接受的货物或者服务，必须按照本合同的约定支付相应的款项。本合同时价格有约定的，按本合同约定，没有约定的按市场通常标准计算。
1.4本合同的组成部分除本合同条款外还包括
(1 ) 1 .2条的补充合同;
(2)双方在合同及行过程中的往来电子邮件及传真文件;
第二条甲方施工的工程以及使用
混凝土的概况
2.1工程名称:
2.2工程所在地(即本合同履行地________市_____区______
2.3计划用混凝土数量: ______立方米
2.4计划由乙方供应混凝土的部位:整体( ) 部分( )
详细部位见合同附件
第三条混凝土的有关质量技术要求、强度等级、单价、计划数量、计划供货时间、浇注部位、浇注方式等内容
3.1混凝土的质量标准应符合国标50204—20xx《混凝土结构工程施工及验收规范》、国标14902-20xx《预拌混凝土》的规定。
3.2混凝土的有关参数要求、混凝土的强度等级、每种强度等级的混凝土的计划供货数量、质量技术要求、结算单价、浇注方式、计划供应时间等具体事项见合同附件。合同附件与本合同有同等法律效力。
第四条供货时间
4.1因商品混凝土所具有的产品特性，所以，乙方要根据甲方的电话或传真通知确定的供货时间安排生产。
4.2合同附件约定的供货时间为计划供货时间，本合同履行过程中，甲方根据工程进度情况，确定具体的供货时间后及时通知乙方。
4.3甲方最迟应在使用混凝土的前24小时以电话或传真方式通知乙方，给乙方必要的准备时间。如需大方童连续性浇注混凝土，应提前三天以电话或传真方式通知乙方。
4.4甲方每次要求供货时均应提供详细的泥凝土强度等级、准确数量、具体浇注部位及相应的技术质量要求。
4.5如甲方对乙方供货时间有异议，应当立即以书面方式正式通知乙方，并经甲乙双方以书面方式共同确认，否则，视为乙方供货时间符合合同约定。
第五条混凝土的交付及所有权转移
5.1混凝土的交货地点为甲方施工的工程所在地，即施工现场。
5.2乙方负责送货的，自运送到甲方的施工现场或甲方所指定的其他地点时起，泥凝土的所有权转移给甲方。
5.3混凝土毁损、灭失等风险在混凝土所有权转移之前由乙方承担，在泥凝土所有权转移之后由甲方承担。
第六条供货数量、质量的验收及确认
6.1甲方必须派专人在施工现场负责对乙方所供应的商品混凝土及时验收签字，并及时浇注。
6.2甲方应当向乙方提供负责现场签字验收人员的授权书以及有该现场收货人本人签字的身份证复印件等相关资料;如甲方未向乙方提交此类资料、提交的此类资料有瑕疵或提交此类资料后施工现场更换收货人，则以施工现场实际签收人员的签收为准。
6.3以甲方在施工现场的收货人员签字的供货单作为实际确认供货时间、强度等级、数量的依据。
6.4甲方如发现乙方所供应的混凝土不符合合同约定，有数量、质量异议，应在每次供货后24小时之内以书面形式及时通知乙方，经双方到现场核实并以书面方式确认后共同商定处理措施。
6.5如果甲方在施工现场设有搅拌机，则甲方应事先将自己搅拌混凝土浇注的部位及数量、强度等级及浇注日期等资料提交乙方，如甲方未向乙方提交上述资料，则该合同所涉及的工程如出现混凝土质量问题，乙方不负任何责任;出现数量争议问题，以甲方签收的供货单记载的数量为准。
6.6如本合同所涉及的工程中有两家或两家以上混凝土厂家供货，则甲方应当在签订合同时以书面形式将各混凝土厂家供货的施工部位予以明确。否则，出现数量争议，以甲方签收的供货单为确认乙方供货量的依据;出现质量等争议，乙方不承担责任。
6.7甲乙双方均应按相关技术规范要求对混凝土进行抽样检测，及时提取试块并进行标准养护。在《28天强度试验报告》作出后，任何一方认为混凝土有质量问题，均应立即书面通知对方，并经双方书面确认后及时解决，否则即认定为乙方供货符合合同约定的质量标准。
6.8如果甲方认为乙方供应的混凝土有质量问题需要停工，首先应有设计、监理、建设单位、质检部门的书面意见，同时甲方必须在停工之前书面通知乙方，并经甲乙双方书面确认。
第七条甲方的权利和义务
7.1负责乙方运输车辆、施工机械的现场指挥，负责提供安全的工作环境及便利的条件，并保证施工现场运输车辆、施工机械及人员的安全。
7.2负责提供现场所需的交通、供水、供电、照明等必要的条件;因混凝土运愉、搅拌、泵送、浇注等原因造成的施工现场及周边的扰民问题，由甲方负责解决，费用由甲方承担。
7.3运送到工地的泥凝土由甲方及时签字验收并及时按合同及要货通知约定的'浇注部位指挥浇注。
7.4对运送到工地的混凝土按相应的规范进行施工操作，施工操作中不得在混凝土中加水或添加其他材料，如不按相应的规范进行操作，或自行添加材料，出现任何质童问题，由甲方负责，乙方不承担责任。
7.5如因甲方没有合理地安排混凝土的浇注时间及供货数量，以及未及时验收或未按规范操作，由此造成混凝土粘罐、报废的损失，以及由此给乙方造成的其他损失(包括但不仅限于:泥凝土款、运费、泵送费、人工费、修理费、台班费等费用)由甲方承担。
7.6如甲方要求按图纸结算，甲方应向乙方提交一套全部工程图纸或图纸复印件或其他能够证明混凝土用量的资料;如在施工过程中因设计变更或图纸变更导致泥凝土用童变化，甲方应及时将变更后的上迷资料提交乙方。
7.7甲方应当按约定时间结算、付款，保证乙方生产的正常进行。
7.8如乙方供货不符合合同约定的质量标准，则甲方有权解除合同。
第八条乙方的权利和义务
8.1及时按照甲方的供货计划供应符合约定的混凝土。
8.2负责办理运送混凝土所需的运输证件。
8.3乙方在运送泥凝土的过程中，要遵守北京市有关道路交通、环保卫生等方面的规定，承担因违反上述有关规定造成的一切责任和经济损失。
8.4乙方人员进入甲方的施工现场后，应服从甲方合理的调配，并积极配合现场施工。
8.5向甲方提供应由乙方出具的商品混凝土技术资料。
8.6如甲方未按约定时间办理结算或付费，任何一期结算或付费拖延_个月以上，则乙方有权选择继续及行合同或解除合同。
8.7如甲方施工的工程出现连续停工或停止要货_个月以上，乙方有权选择继续履行合同或解除合同。
第九条 结算
9.1双方约定结算方式为:
9.2自供货之日起，双方应当于每月月底对当月供货量进行一次结算。甲方的项目经理、材料员，或者甲方工地的其他管理人员在结算单上签字均为有效。
9.3在按图纸结算的情况下，流凝土的结算数责应当在按照图纸结算童的基拙上再另行增加百分之_的系数，作为对损耗的补偿。甲方施工现场收货人员签字的供货单仍然作为确认供货时间、供货部位、级度等级、质全的依据;同时， 也作为认定供货数童的参考依据。
9.4甲方不按时与乙方进行结算，或不在结算单上签字，拖延_个月以上的，则当月的供应量以甲方现场收货人员签字的供货单上记载的方量为结算依据。
9.5混凝土方全如按图纸进行结算，则塔吊基础、室外路面等图纸范围以外使用混凝土的部分，以及合同约定的供货范围以外实际供应的混凝土部分，均按供货单结算。
9.6本合同的结算时间及数额不受甲方与建设单位之间施工合同结算的时间及数额的约束。
第十条付欺方式、期限
10.1乙方开始供货后，甲方应于每月5号前支付上月供货货款数额百分之___的货款(如未做结算，暂按供货单计算)
10.2每月供货的剩余货款应在供货当月起___个月内付清。
第十一条违约责任
11.1本合同生效后，双方均应当按照合同约定全面履行自己的义务，不得擅自变更或解除合同。
11.2乙方未按约定履行合同义务，给甲方造成损失的应承担相应的违约责任。
11.3甲方未按约定时间付款，应当按中国人民银行关于逾期付款的规定承担逾期付款的违约责任。
第十二条争议解决
12.1发生争议时双方应协商解决，协商不成时，由本合同履行地(即甲方施工的工程所在地)法院管辖。
12.2本争议解决条欲独立于主合同存在，主合同无效、解除或终止，本争议解决条款仍然有效。
第十三.联系方式
13.1本合同签订后，在履行合同过程中以及因本合同有关事宜而需要联络时，以签订本合同时双方在签字盖章处确定的地址、邮编、电话、传真等进行通信、电话、传真方式联络。
13.2如在本合同履行过程中任何一方的联系方式发生变更应立即将变更后的联系方式告知对方。
第十四条其他约定
第十五条附则
15.1本合同自双方签字或盖章之日起生效。
15.2本合同一式六份，双方各执三份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
运输合同 篇10甲方：
乙方：
甲、乙双方经友好协商，就甲方所属林地的活立木采伐事宜达成一致，签订本木材运输合同供双方共同遵守履行。
第一条 工程项
（一）工程名称： 20xx年镇 村 标段林木采伐及运输工程
（二）工程地点及林班号、小班号
镇村林班小班，采伐面积约 亩。详见附件 采伐作业边界区划示意图。
（三）工程款基本价及计量：
工程款单价标准详见表1。工程款单价采用“一条龙”作业的定价方法，
按伐木、打枝、造材、集材、归堆、装车及必要时木材运出林区等林木采伐工序所含的机械费、人工费，临时生活设施费等费用进行定价，并区分规格材和非规格材的分类标准计价。表1价格是基本价，实际结算单价按本木材运输合同履行。
木材计量方法：
⑴规格材优先在林地交货，以甲方设在贮木场地磅为准。
⑵非规格材数量以林地装车运至东美厂过磅重量为准
第二条 双方义务
（一）甲方义务
1、解决林木采伐的相关政策手续，办理林业管理部门所需的相关证件，并按第十条约定及时支付工程款。
2、派驻采伐技术人员监督乙方按约定进行林木采伐和运输。
3、派管理人员监督乙方伐区内林木的管护情况。
4、处理因权属、界至不清所引起的纠纷，并承担相关费用。
5、负责伐区内现有林道的机械维护。
6、督促检查乙方施工人员的安全生产工作。
7、预支乙方进场作业前期基本费用 元，作为乙方的正常施工、生活及其他所需的经济垫付，日后从结算的部分工程款中按期扣除。（双方协商：分次扣除）
（二）乙方义务
1、组织施工人员、机械设备和生产、生活材料进场。负责属下施工人员的劳动纪律、工作管理、安全生产、劳动木材运输合同、等事项。采伐、集材等方式及工具由乙方根据具体情况自行决定和自备。
2、对照小班采伐证内容、范围进行摸底调查，确定并标记伐木顺序和作业小班总的树倒方向、集材方式、小型集材道及路边的归楞地点及临时堆场。
3、负责采伐人员具体的日常施工安排及相关事宜。
4、保证本木材运输合同签订后3天（日历天）内进场施工；保证本木材运输合同签订5天后达到每日50吨以上的产材量（可延期天数除外)。
5、乙方的生产施工务必按采伐证、施工木材运输合同规定的采伐范围、标准进行采伐。
6、乙方在采伐时应做到边采伐、边打枝制材、边集材归堆；上午采伐集材下午装车，尽量做到当天采伐当天运输当天过磅，原则上林地不留木材过夜。
7、乙方应根据甲方的技术标准和小班摸查情况自行编制施工组织方案、施工注意事项、质量保证措施和安全生产措施并进行施工。组织工人时应根据运输及当天林地不留木材等特点进行分组分片，安排当天工人施工。承担因施工组织不当所造成的相关财产损失及因此延误工程造成甲方的损失。
8、生产施工必须按本木材运输合同所要求的技术标准执行，并接受甲方监督。清理后伐区验收时林地没有可利用桉树木材及活立木，伐根高不超过标准，未达标准的按本木材运输合同规定予以赔偿。
9、木材须根据实际地形及通道状况堆放，所有已采伐木材尽快归集到林地内临时堆场按标准分类堆放，以便于装车运输。
10、承担伐区内管理不善的部分责任。
11、承担施工中发生的安全生产责任以及由此所引起的一切费用，负责对施工人员的安全教育培训，培训合格后方可进入伐区作业。施工前必须划定好安全作业警戒线，设置明显的安全警示标志。必要时施工人员要养成喊山的习惯。非工作人员特别是当地村民在施工期间不得随意进入施工工地捡拾采伐剩余物。如管理不善导致发生以上安全事故及其纠纷，责任由乙方全部承担。
12、承担施工造成他人财产损失的赔偿责任。如因作业不慎损坏到林地周边的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架电线、光缆、引水管（渠）或其他设施的，由乙方自行妥善处理并承担全部赔偿责任。
13、承担因乙方工作人员在工作或生活中的失误而引发山火所引起的法律责任。严格执行山上施工的相关防火制度。
14、有高、低压电线通过的地方要注意安全，小心作业，严格控制好树的倒向，若乙方违章作业，承担所发生意外事故的相关责任。
15、乙方有责任管理已方人员不参与偷盗所采伐木材，如有此类情况发生，相关责任由乙方承担。
16、不得将工程转包或中途退出，否则须承担相关损失及责任。
第三条 工程期限
（一）工程总工期为：20xx年月日前进场，工期为天（本木材运输合同按自然天数计算）。完成时间为20xx年月日前。
（二）如遇下列情况，经双方代表现场验证签字后，工期相应顺延，双方各自承担己方因此引起的损失、互不承担违约责任。
1、甲方调整本木材运输合同项下林地经营计划,延长工期采运工程。
2、因村民阻碍或主道路不通等外部原因而使木材暂时无法运输而影响进度，伐区林道维修或桥梁、公路修筑等问题引起不能及时或延缓通车运送原木。
3、甲方未能按木材运输合同规定拨付工程款而影响施工。
4、因不可抗力等因素（如雨季、台风、水灾、地震等）而延误工期。
第四条 技术标准
甲方对该项林木采伐工程施工除执行上述标准外，还特别强调下列技术标准，乙方应严格按照甲方制定的这些标准进行施工作业，接受甲方及林业部门的监督与验收。
1、造材规格：砍伐、打枝、造材与集材时应采用必要措施确保木材不劈裂、破裂和损坏，确保木材的使用价值不降低。按甲方规定的造材 ，进行分类归堆，以便装车运输堆放、过磅计量、结算工程款。
（规格造材：实际小头去皮直径≥（ 6 ）厘米，弯曲度＜1%的，造2.0米长材， 非规格材：（）＜D＜( )厘米，弯曲材、小木段、枝叉材）
2、原木装运前甲方现场检验人员会同乙方办理检验出货手续，并填写相关单据。
第五条 设计施工与变更
（一）采伐图纸经甲、乙双方进行技术交底后作为施工的有效依据，乙方不得擅自更改。
（二）施工中甲方如需修改或变更采伐标准、采伐范围等，应提前通知乙方，因此如需增加施工时间的，经双方确认后工期相应顺延。
第六条 交货时间、地点及方式
（一）交货时间：伐倒木材要求在当天集材到林区公路旁能堆放木材的位置，并且原则上当天装运交货，因故其它原因，必须在48小时内装运交货（雨天、台风、修建道路、调运车辆维修等意外情况不能正常运输除外）。
（二）交货地点：根据甲方安排，规格材非规格材直接装车后在林地交货。
第七条 工程验收
（一）工程验收按照下列程序进行：工程队自查 填质量检查验收报告表 甲方现场施工员及工区加具意见 甲方采伐部接到要求验收的报告后五日内安排正式验收 填验收结果报告表 。
（二）验收检查及自查项目如下：
1．伐桩高度检查：
⑴ 抽查面积：按小班面积的1%抽查，分别设“带状标准地”尽量涵盖林地的上中下部，调查其总伐桩株数，检查不合格（伐桩超高、树头破裂、抽心）所占百分比。每个抽查点随机检查半亩面积（比如亩植148株抽查74个伐根，亩植111株抽查55个伐根）。
⑵ 合格达标确定：按百分率≥95%（合格率按四舍五入法保留整数，下同）者为合格；＜95%者为不合格，不合格者按违约条款执行。
2、林地检查：林地采伐剩余物没有覆盖在伐根上，达不到要求的限期返工。
3、伐倒木、活立木清查：
⑴ 集材质量检查：
清山检查，为了不造成浪费木材，采伐必须严格按要求操作，当乙方完成采伐作业时，乙方首先进行自查，然后向甲方申请质量检查验收。
自查内容：
① 有、无遗漏伐倒木材及活立木；
② 查有、无可利用的尾（树梢）材、木段等。
⑵ 检查及处理办法：
① 检查验收方法：由甲方委派技术人员、同乙方负责人一起实行林地巡查，以小班为单位，按自查内容把林地内所有残留桉树木材进行清理归堆。
②处理办法：清查出来的木材进行归堆计量后，按小班清查出木材的数量值，以2倍工程款的金额赔偿，
第八条 返工及其责任
甲方对施工时或质量检查时发现质量问题的，乙方须即时返工及整改，因返工超过工期的，乙方承担逾期完工的违约责任。
第九条 工程款结算价、支付方式及期限
（一）双方按下列完工期限确定结算价：
1、工程在木材运输合同规定工期（含顺延期限）内完成，木材全部运出且林地又能全部通过验收的，作为准时完成者，甲方按基本价结算所有工程款。
2、工程在木材运输合同规定工期（包括有顺延期限但已届满的情形）届满后的20天内完成，木材全部运出且林地又能全部通过验收的，甲方按基本价的100%结算工程款。
3、工程在木材运输合同规定工期（包括有顺延期限但已届满的情形）届满后的20天内未完成的，或乙方及其聘用人员参与偷运所采伐木材被抓获的，双方不用办理任何手续，本木材运输合同无条件自行解除，甲方已支付工程款即为结算工程款，如有未付工程款甲方无须支付给乙方，且作为乙方违约金不以退还，剩余活立木及林地已采伐木材由甲方无偿收回后根据具体情况交由第三方继续完成采运工作，乙方不就此产生任何异议。
4、乙方采伐的木材数量在交货量达到300吨以上，甲方根据已采运木材数量按基本价支付应付工程款的85%，木材运输合同项下采伐小班均验收通过后5日内按结算价支付剩余工程款。
第十条 违约责任
（一）、若发生下列情况之一者，甲方有权解除本木材运输合同，履约保证金作为乙方违约金赔偿甲方。
1、乙方没有按时在本木材运输合同签订后三天内进场施工；
2、乙方不能保证本木材运输合同签约三天后达到约定的日出材量（以磅码单、检尺码单为准）；
3、乙方逾期完工20天以上（顺延天数除外）。
（二）、甲方逾期支付工程款，承担违约责任。
（三）、按本木材运输合同条款验收，对未达到技术标准及违反约定的除按前述约定处理外，下列情况双方同意按以下约定处理，乙方以违约保证金额赔偿甲方，不足部分甲方从应向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行赔付。
1、在林地进行规格材检验时，质量合格率≥95%为合格；若造材质量低于合格以下的，，则扣除该车30%的工程价款【计算方法为：（95%-合格率）×100×本车木材数量×工程款单价×30%】。
2、对于采伐人员，凡是不听从甲方现场施工技术人员（伐区安全生产监督员）指挥的，不按木材运输合同要求采伐的，在采伐、集材、归楞、清理中损坏桉树萌芽木较多的，木材任由无关人员检拾不制止、不报告的。
3、乙方及其人员不遵守安全生产相关规定或不听劝告的，可根据情节按本木材运输合同相关条款及附件1（采伐施工安全木材运输合同）赔偿。
（四）、如有乙方或乙方所聘用人员参与偷运甲方木材，除由当地森林公安予以处理外，木材运输合同可无条件自行解除，解除时除前述约定外，甲方另向乙方追诉所偷盗木材价款的四倍赔偿。
（五）、任何一方有其他违约行为的，违约方须赔偿守约方相应损失。
第十一条 附则
甲方：乙方：
时间：xx年x 月 日
