总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，因此好好准备一份总结吧。你想知道总结怎么写吗？以下是小编整理的技术年终工作总结5篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
第一学期即将结束，回顾这个学期，我可以努力工作，认真学习，多方面进行计算机教学和管理。 有勤劳的耕作，有收获的喜悦，也有不足和遗憾，现在总结如下
一、教育方面
1 .小组互相帮助、合作学习。
学生在学习信息技术课程方面有很多不同，有的学生对计算机有很深的兴趣，有的家庭对计算机知识很了解，有的学生从小就接受了计算机教育，操作技能水平很高，可以说是“小专家”，在学校外接触计算机 本学期只是初次接触，这方面是空白的，开始时我就把各班按排分成几组。 每组4人，每组有组长，在教学时，同学们可以组合完成教师安排的任务，在学习过程中，同学们可以协助监督检查。 水平相当可以一起探索和实践，基础差的学生在群体中得到了基础好、学习兴趣深厚的学生帮助，发挥了优秀学生“小老师”的作用，鼓励他们更加努力。 这种教育使每个学生都能在自己的基础上进步。 实践证明，小组学习不仅能顺利完成学生配备教师的任务，还能促进学生之间的发展。
2 .入学初，应学校要求，认真写好教学计划，准备课程，写教案。 我平日会在下周前准备课。 备课时认真研究教材，熟悉教材，找重点、难点。
为了上好课，我在网上查阅资料，收集别人的优点来确定自己的教育构想。 为了能更直观地感受到学生学到的知识内容，我积极地制作教材，准备各种直观的教育软件，收集优秀的案例给学生看。
好课程的前提是做好课前准备，不做没有准备的战争，特别是本科主要课程要用机器完成，每节都要认真做好机器准备，检查机器的状况，检查“机器不能使用”。 在课堂上认真讲课，抓住重点，突破难点，精心讲课。 应用多种教学方法，从学生的实际中，引发学生的学习欲望和创造性思维，使学生具有一反三的能力。 学生完成登机任务时，在各台电脑前巡视，注意对学生手牵手指导，课后立刻做放学记录，发现不足。
二、个人学习
对于课程改革环境下的教师，只有桶水是不够的，教师必须有自来水。 因此，在工作中，我抓住一切机会认真学习，不断学习，不断实践中提高自己的教育教学水平。 谦虚自主地与其他信息技术教师学习教学经验丰富的教师，丰富教学手段，抓住学校外出上课的机会，不耻下问，及时消化，吸取他人的良好教学方法，在自己的教学中实践，不断总结和提高。
三、努力的方向
1 .加强自己的基本工作训练，讲课精练，重视学生能力的培养，用知识清课，清段落。
2 .对差生多关心，多爱，多耐心，他们对电脑的认识有了进一步的进步。
3 .加强机房纪律和机械道德教育，不仅学生在班上专心学习，在机房搭乘时也要严格约束自己。
4 .运用各种方法，训练学生提高注意力，集中注意力。
教育工作，总是新的、永恒的工作。 社会在发展，时代在前进，学生的特征和问题也在不断变化。 作为一个有责任感的教育工作者，要有高度的敏感性和自觉，及时发现、研究、解决学生教育和管理工作中的新情况、新问题，把握其特点，发现规律，尽责地工作，完成我们肩负的神圣历史使命。
技术年终工作总结 篇2本学期在学校的领导下，并结合我校的实际情况开展了信息技术教育、教学工作。学期临近结束，回顾一学期以来的工作，现总结如下：
一、结合实际，开展好常规教学。
1、开学初，便制定出切实可行的教学计划，并严格按教学计划进行上课。在教学过程中，对具体的教学内容都进行了认真的教学分析，并写成教案上课。收到较好的效果。
2、在教学中，我经常研究学生的思想发展变化，为了提高学生学习信息技术的兴趣，在不影响教学的情况下，我们从光盘上或到其它学校去找了一些有利于学生智力发展的小游戏，把这些游戏在学生完成学习任务后给学生玩，让学生既巩固了所学知识，又提高了学习兴趣，并有助于学生智力发展。经本期实践，取得了很好的效果。学生不但掌握了规定的信息技术知识和达到了规定的操作技能水平，而且还从游戏中学到了许多其它的知识。信息技术课已经成了学生十分喜欢的课程之一。
3、在教学之余，我们还努力搞好我们的第二课堂，在第二课堂里，学生既能玩得高兴，又能学到许多平时在信息技术课上学不到的知识，比如有的学生学会制作一份简单的小报，有的学生学会了用计算机网络来解决一些其它学科学习中遇到的问题。
二、加强教学教研，努力提高业务水平。
教学的成败取决于教师，教师的素质的高低直接影响着课堂的教学质量，在本学期，在教学之余，加强了对业务的钻研。
在本学期，县局举行了中小学优秀课件制作活动，我校几名教师都参加了这次活动，上报的作品不管是质量上还是数量上均居首位，受到了好评，得到了校领导的认可。
三、充分发挥优势，提高学校办学的信息化发展的水平。
作为信息技术教师，应走在学校信息技术发展的前沿，除了搞好信息技术教育教学外，我们还担负着许多其它的任务。学校其它学科公开课的课件制作，学校乃至全镇的机房和各室的计算机的维护和维修基本上都由我来完成。信息技术是一门不断发展的学科，展望学校的发展和学科的发展，我觉得还有许多知识要学，还有许多事情要做。在今后的教育教学工作中，我将更严格要求自己，努力工作，发扬优点，改正缺点，开拓前进，争取取得更大的进步。
本学期，我接手了八年级和九年级两个班级的科学课程教学，更是兼职学校的教导工作。而教导工作非常的繁重，使得我在课堂教学方面的时间投入，有些不够。但一直以来，都是勤勤恳恳、认认真真的进行我的教学工作。如今临近学期结束了，我也对自己这个学期的教学工作进行了总结，目的.是希望能准确的对待自己的工作，更希望能把握好以后的教学方向和目标。
一、制定符合学生实际情况的教学计划
由于八、九年级学生的学情不同，学风不同，原有的知识构成也不同，这就要求我在制定教学计划的时候，要特别注意他们所隐含的不同情况。
对于九年级学生，因为八年级的时候，我已基本上掌握他们的学习情况(以前的科学是另外一个科学教师任教的，所以我只是基本上有所了解)和他们的知识构成。而对于他们的学生更是耳濡目染、深刻了解。针对这些情况，这个学期开学的时候，我就制定了一个非常详细的教学计划，在执行教学工作的过程中，我走的也是严格、负责的路线，就是希望能使自己的教学工作顺利的进行。
对于八年级学生，由于我们之间已经有了一年多的接触，对学生的学习情况和状态，都有比较详细的了解。深知这个班级学生的基础知识掌握和成绩存在着严重的两极分化现象，但这个班级有一个很好的条件：学生的纪律非常好，这让我在制定教学计划时，有了充分的准备——利用学生之间的传、帮、带作用。在此种种条件下，我本着面向全体学生，既注重实效、有注重实际的精神，制定好了这个学年的工作计划和这个学期的教学计划。
二、抓好教学过程、激励并维持学生的学习兴趣。
由于八年级的学习情况很差，导致基础知识的进一步掉落，到了九年级，班级里对学习感兴趣的学生人数已经大打折扣，这给我自己的教学带来了一定的难度。同时，这个班级的学习氛围非常差，班级里有3/4的学生没有学习状态，更没有学习的心思。如果一味的贯彻学习目的和内容，我怕会引来更差的效果，在备课的时候，我往往想的的是如何对课堂内容进行处理，让枯燥的学习生活多一点精彩。但我并没有因为这样，而放弃了优秀的学生，或者放弃了后进生，尽量的让我的课堂多一些气氛，而至于课本上那些深奥的专业术语，我的是进行深入浅出的分析，实在不行的，再另外处理。一年下来，虽然没有取得很好的成绩，但也没有让学生失去科学的兴趣。(我觉得在一个毫无学习氛围的班级里上课，真的好辛苦) 。
而对于八年级学生，学习的情况比较好，基础也比较扎实，但两极分化的现象比较严重。我想提高后进生的基础知识，不能只靠我自己一个人，这样的效果会很差，找了很多的学生，做了很多的思想工作，最后将几个后进生进行“一帮一”的传帮带教学，用学生的思维给学生补习，效果也不错。课堂上，教学的内容虽然以突出基础知识为主，但很注重知识的提高。对于成绩优秀的学生，我不仅给了足够的知识挑战内容，扩展学生的知识面和提高学生的学习兴趣和好胜心，来把握优生的心理动态。一个学期下来，效果也不错。这种班级的教学，最怕的就是顾不到两头，能够做到“后进生吃好，优生吃饱”，有一定的难度，但我一直在努力。 总的来说，我们的教学都以落实基础知识为主，加强知识的延伸，联系生活的实际，营造轻松的课堂气氛，让每一个学生都能感受到：学习其实是轻松的!科学其实就在身边，学习科学就是感受生活… …
让他们喜欢上我的科学课，是我最大的动力。
本学期是高三最后冲刺前的准备阶段，学生心理上有一定的紧张度又相对的平静，无论记忆还是理解都是最佳时期。我也努力扮演好自己的角色，为学生们加油助威，摇旗呐喊，助他们一臂之力，送他们向胜利的彼岸。
第一次质检复习中，我借鉴二轮的针对性，又遵循教材的编排顺序。学生反应良好，每节课都有所得，笔记有条有理，当他们自己复习时就有所依托。教学就应该这样，站得高才能看到远。我提前看了看二轮复习方略，才会有这种意识，如果亦步亦趋的，效果就出不来。教了高三才知道什么叫教学。以前对年长教师教学之神奇百思不得其解，有了自己种种的解释和学习策略，现在看来还是亲自教教高三来的实在，让人大彻大悟，恍然明白了很多事情。
在每节课中，我保证了当堂训练的时间，对学生熟练运用知识起到了不错的效果。练习题是每人手头资料中现成的，每节课中筛选几道，这样实际上还起到降低课下作业的效果。少讲精练，让理论与实践练习相结合，进一步培养学生的自主学习的能力。
生物这门学科，选择题量大，那需要平时的点滴记忆，实践证明课前默写可以检验学生的掌握情况。对不认真对待的学生可采取一些必要的措施，有赏有罚。提问内容以之前刚讲过的为主，放置时间较久的也要及时提问巩固。大题可以在每节课中安排时间，采用投影的方式加大练习。
在平时的考试中，学生对待生物是临时搞突击，这样也能杀出许多黑马，原来生物几乎倒数的，一跃就是班内前十名。我也借此说过生物容易学的，不让他们失去学习生物的信心。我也承认自己的话起到了一些作用，正面的和负面的。负面是一些学生把突击当成策略，不注重平时积累。面对第一次质检，更多的学生是把生物放在最后考虑的，去恶补自己的弱势学科。
第一次质检生物试题难度较大，处处设陷，如果仅是一知半解，很容易掉到坑中。我班学生此次失利在情理之中，他们对待生物太容易满足。稍微一用劲就能考个班级前几名，并且分值比其他科看起来更招人喜欢。要注意纠正学生这种不良心理，重视日积月累，汇少成多。
我今后要重点突破这一问题“怎样把高考曾考过的题揉合到平时的教学中去”。现在的方法如下：首先大量做题，对它们大致有个印象，然后分章节的去记忆，并记入教案中。每次备课都积累一些，以后在此基础之上，补充各地模拟检测题，形成完整的教案，最终会达到原创出题的水平。另外第二次之间的复习指导材料很值得借鉴，有许多细节的重点总结。
教学我也作了革新，复习课嘛，多多少少学生都有一些记忆，先让他们做题，自己纠错，察看自己遗忘的地方，然后梳理讲解基础知识，再回过头来看这些题目，我相信他们的主动性会增强很多。平时对学生要求还是严格些，惰性太强。犯错的就应该有一定的惩处，整天平淡的生活，他们会渐失激情。点他一下，会激起他的斗志。距离高考越来越近了，学生神经变得脆弱，之后要以鼓励为主，生活中多关怀。
多做一些题。我多做题，就是为了让学生少做题，我可以更好的把点点滴滴渗透到每节课中。还需要传授学生应试的能力，这是辅助的，最重要的还是平时的积累。
谁上高三都不容易，我将尽心尽力!
技术年终工作总结 篇3本人从1999年8月至20xx年8月在广州海运集团工作，先后做过轮助及三管轮；20xx年9月就读于大连海事大学研究生院，专业为轮机工程；20xx年7月毕业后到深圳海事局至今，一直从事危管防污、船舶安检工作。
一、在广州海运集团期间的专业技术工作
1999年8月，我从集美大学航海学院毕业后到广州海运集团工作，成为一名船员。按照公司安排，我在“大明山”轮进行了为期1年的见习。
机舱的工作繁重而千头万绪，但万事万物都有整理它的科学手段，机舱事务也是这样，它需要巡回检查，周期性保养，及时排查异情。经常检查，认真总结，才能掌握各机器的特点。每逢遇到不清楚的情况我就细心询问带班轮机员，由此他们经常会跟我展开热烈的讨论，结果总会得出不少鲜明的答案。对于日常的巡视检查以及维护保养工作，我都尽量争取动手机会，并利用业余时间专心查阅船舶资料，结合实际，认真学习机舱管理、机舱保养和应急处理技术，丰富了专业知识。通过查阅各设备和系统说明书，我熟悉了主机、副机、锅炉、电站、液压和自动控制等系统及设备的工作原理，掌握其特性、注意事项和操作管理。历经多次这种亲身解决问题的过程，我已对该轮大部分设备原理及其操作相当熟练。一年见习三管轮结束后，我顺利转正为三管轮，并被派到优秀船舶“东平山”轮工作。
作为一名船员，必须有优良的素质，过硬的技术，有为船东提供优质服务的能力和意识。为了提高自己的业务水平，我非常注重对业务技术的学习，每天大部分时间都扑在工作上。晚上累了，有时就睡在机舱集控室的地板上。针对自己的电器理论和实践知识的不足，我虚心向电机员学习，提高了电器理论知识水平。有时，我还协助其他轮机员做好设备的维护和检修，如与二管轮一起修理船舶发电机。最后，在全体成员的努力下，我轮获得了广州海运集团船舶奖。
几年远洋船员生活，使我开阔了视野，学到不少先进船舶机械管理技术和理念。远洋船舶轮机员工作平凡而又神圣，各种各样的机械设备难题都遇到过，但都被排除了，做轮机管理工作，就是要认认真真、思想汇报专题勤勤恳恳、兢兢业业地干，无论干哪一行都要立足本职，敬业爱岗，这是做好本职工作的前提。这就是我船员生活的最大收获。
二、在大连海事大学学习期间的研究工作
从20xx年9月起，我开始跟随导师吴宛青教授研究油轮及液化气船舶。20xx年10月至20xx年7月主要进行有关专业知识的学习和相关课题的基础研究。20xx年8月至20xx年3月，重点研究液化气船货舱应力分析，并完成研究生毕业论文《液化气船C型球罐货舱失效风险评估研究》。
研究生毕业论文主要内容是分析球罐货舱应力变化随外界温度的变化规律，并研究了当货舱壁应力超过舱壁材料极限时，发生泄漏事故的风险分析及评估。论文是液化气船风险评估的一个子系统,重点研究的是液化气船发生突发性非正常热源事故后货舱失效的风险评估。论文主要从以下几个方面进行探讨和研究:根据失效理论,研究和分析了液化气船货舱失效原因及机理,探索液货舱失效事故发生的形成过程及失效模式；运用有限元原理对液货舱在高温环境中液货舱壁应力进行分析,在应力计算中,文章对液货舱仅受内壁压力时的瞬态机械应力以及仅受温度载荷时的瞬态热应力进行了计算分析,并对叠加后液化气船货舱的当量总应力进行了分析比较,获得了舱壁的机械应力、热应力及当量总应力的变化规律；分析了营运中液化气船货舱的疲劳与腐蚀机理,并详细探讨了疲劳和腐蚀对液货舱强度的影响分析；最后，论文研究了当货舱壁应力超过舱壁材料极限时，发生泄漏事故的风险分析及评估，并设计了专门应用软件来实现上述评估功能。
三、在深圳海事局的专业技术工作情况
（一）积极参加各项海事业务工作，提高专业技术技能
1、全面参与海事处各项业务工作。我积极参加海事处各项日常业务，认真仔细参与船舶安检、船舶签证查验、危险品审批、现场监督、海事调查和防污染监督等工作。五年期间，共办理船舶进出港签证3100艘次，进出口岸查验250艘次；积极参与本处船舶安全检查工作，共完成FSC检查290艘次，PSC检查60艘次，现为A类船舶检查官；负责辖区船舶及码头现场监督工作，积极带领新同事做好岸线巡查，参与多起海事事故和污染事故调查工作。
2、发挥专业优势，加强辖区LNG船舶监督管理工作。为了展示我局在LNG船舶监督管理所做的工作，与来访参加学习的福建、山东、天津、洋浦、上海等兄弟海事局分享我局在LNG船舶监管中所取得的经验，以提高我国整体LNG船舶监督管理水平，本人拍摄了很多图片，搜集大量资料，制作相关幻灯片，向来我局参观学习的兄弟单位讲解我局的经验与做法，获得了兄弟海事局的一致好评。过去两年期间，由沪东中华船厂制造的国产LNG船舶来辖区进行载气试航，为了试航工作顺利进行，我们提前与船东、码头及船厂联系，制定了周密的监管方案，及时解决了试航船舶存在的问题，保证了载气试航工作的顺利进行，对试航中出现的问题提出了有益的建议，为我国船舶工业技术水平再上新台阶贡献了我们的力量。试航监管期间，我带领同事上国产“大鹏星”LNG船进行载气试航见习工作，使他们快速地掌握LNG船舶相关知识，使我处形成一支技术过硬的LNG船舶安全管理团队。
3、参加各种培训、学习活动。为了更好地参与各项海事工作，我主动学习国际海事公约、海事法律法规和各项规章制度，积极参加各种形式的专业技能培训，如《国际危规》培训、污染事故调查官培训、海事调查官培训及船舶安检员培训等并取得了船舶安检官、海事调查官及污染调查官证书。除此之外，我积极参加中国航海学会学术研讨活动、深港两地PSC业务交流等活动，使本人的航政管理相关业务知识得到了极大提高，有利于进一步开展各项海事工作，也使我对海事工作的理解有了质的飞跃。
（二）参与多项重要研究课题，积极撰写研究论文
在努力完成各项海事业务工作的同时，我积极参加了多项重要课题的研究工作，并撰写了数篇有价值的研究论文，具体情况如下：
1、参加《液化气船安全作业要求》国家标准整合修订的有关研究工作
20xx-2008近两年时间里，我积极参与《液化气船安全作业要求》国家标准整合修订课题。该项课题主要目的是通过该项国家标准整合修改工作，来保障我国水域液化气体船舶作业安全本人参与了该项国家标准的全部整合修订过程，搜集大量资料，赴宁波等地进行课题调研，与液化气船舶公司、液化气码头进行了多次交流、沟通及探讨，收集了中国企业在执行上面两个国家标准的反馈意见，并征求了液化气船舶专家的意见。在综合上述所获的资料基础上，我与课题组成员进行了大量细致的分析、研究和提炼工作，最终按时高质量地完成该标准的整合修订工作。
2、完成部海事局课题《LNG海上运输安全管理研究报告》
该课题花费了本人大量时间，最终在20xx年12月通过了交通运输部海事局组织的专家评审会，得到了与会各专家的好评。该课题主要内容是：总结几年来深圳海事局在LNG海上运输方面的研究成果，借鉴国外LNG船舶安全管理措施，基于深圳港LNG船舶管理经验，结合现有安全管理体制，提出我国LNG海上运输安全管理对策与建议。课题组通过调研分析，运用科学的评介方法，对课题研究对象LNG运输船舶可能存在的危险源、有害因素，特别是对财产和人生会构成威胁的重大潜在隐患进行分析、预测，对重大危险源进行定性分析，对LNG船舶海上运输过程中可能遇到的各种风险源进行分类研究，并就此做出定性定量的评估。课题组经过充分调研和大量分析研究工作，考虑我国LNG海上运输安全管理的现状，提出了一些有价值的安全管理对策和建议，如出台《中国船舶散装运输液化天然气安全管理规定》等规定。
3、参加交通运输部部令《中华人民共和国船舶散装运输液化气体安全管理规定》起草工作
继广东LNG项目顺利实施后，福建莆田LNG项目也投入营运，同时浙江、上海、山东、天津等地LNG项目也蓬勃发展。为加强船舶散装运输液化气体的安全管理，保障港口、船舶和人命安全，交通运输部将起草部令《中华人民共和国船舶散装运输液化气体安全管理规定》的任务交给了深圳海事局并列入交通运输部20xx年二类立法计划，本人有幸参加了该部令全部起草工作。为高质量完成交通运输部交给的起草工作，我积极与课题组成员一起开展各项起草工作，广泛阅读国外相关文献、规定等资料，搜集了大量数据，通过对深圳大鹏、福建莆田、东莞九丰、长江沿岸等地液化气体接收站和各类船东进行广泛调研，结合我国过去液化气船舶安全管理经验，经过课题组成员艰苦卓越的分析和研究工作，最终按时完成了《中华人民共和国船舶散装运输液化气体安全管理规定（送审稿）》并报送交通运输部，得到了部领导的肯定。目前，该送审稿已交国务院法制办并列为交通运输部20xx年一类立法计划。
4、参加部海事局课题《中国船舶安全检查员队伍建设课题研究》20xx年4月至今，我全程参与了部海事局课题《中国船舶安全检查员队伍建设课题研究》课题组研究工作。经过近两年的辛苦工作，赴天津、上海等地调研，通过大家的精心合作，课题组及时完成了《中国船舶安全检查员队伍建设课题研究报告》并上报部海事局。在课题中，我和课题组成员通过客观全面分析我国船舶安全检查工作以及船舶安全检查员队伍建设现状，有针对性地借鉴国外发达国家船舶安全检查队伍管理经验，为打造一支结构合理、业务精湛、充满活力、具备较强国际竞争能力的船舶安全检查队伍提供有价值的建议和意见。
5、在课题完成过程中积极总结经验，公开发表10篇研究论文研究课题花费了本人大量业余时间，但本人觉得很值，因为完成这些课题的过程中，我学到了丰富的课题研究知识、海事业务和LNG。
技术年终工作总结 篇4几年来，我在工作中，坚持努力提高自己的技能水平和理论实践能力，并从各方面严格要求自己，勤勤恳恳，兢兢业业，用过硬的技术，积极的工作状态为车间工作起到模范带头作用。立足现在，放眼未来，为使今后的工作取得更大的进步不断努力，现对今年的工作作出总结，希望能发扬优点，克服不足，总结经验教训，继往开来，以促进工作更上一层楼。
我在平时的工作中一直严以律己，热爱本职工作，严格遵守工厂的各项规章制度，时刻以“谦虚，认真，积极”的工作态度去完成工作任务，多年来在领导的关心和同事的帮助下，始终积极进取，努力提高自我，勤奋工作，履行好岗位职责，一次又一次的出色完成了工厂车间下达的生产任务，在近几年的工作中，工时完成率都在200%以上，一次交检合格率控制在99%，废品率都低于1%，在车间组织的劳动竞赛和质量竞赛中均获得奖励。
工作中勇挑重担，攻坚克难，我们车间主要从事工厂配套产品的各种零组件的精密加工，很多零件都是具有精度高，形状复杂，材料特殊等，在加工难度大的同时也伴随加工任务急等特性，工作中碰到的问题也较多，但我总能以集体利益出发，服从安排，不去计较个人得失，急车间之所急，勇挑重担，及时解决问题，保质保量的完成生产任务。
我通过大胆尝试和探索新途径和新方法，有效的提高了加工质量和效率，在新品研制中，通过自制二类工装，改善刀具几何角度，完善加工工艺等方法解决了零件测量，加工精度等问题，使零件达到产品的技术要求。在通过长期经验的总结，不断探索中自己的技能水平提高了，也积累了一些有效的加工经验，增加了理论知识的理解，提高了自己的工作能力，并获得了一些成绩。
技术不保留，工作常沟通，这也是我不断进步的原因，我始终认为只有相互学习，取长补短才能共同进步，通过日常技术交流，一起分析，探索，我和周围的同事在操作技能有了很大的提升，也成了车间的骨干力量。
回顾过去的工作，虽然自己一直在努力，但工作中还存在着一些不足，面对新的奋斗目标，今后我依然要加强学习，补充知识的不足，去提高自己素质，提高自己在工作中的技能，学以致用服务于生产，做一名优秀的技术工人，更好的为国家，企业做出更多的贡献。
技术年终工作总结 篇5繁忙而又充实的20xx年已接近尾声，过去的一年里，在分公司各级领导的关怀和带领下，在同事们的支持帮助下，我通过不断学习和不懈努力，在工作上取得了一定的成效，但也存在着诸多不足，现将20xx年工作总结及20xx年工作思路汇报如下：
一、20xx年工作情况。
我热衷于本职工作，严以律己，遵守公司各项规章制度，严格要求自己，摆正工作位置，时刻保持“谦虚，谨慎，律己”的工作态度，在领导的关心培养和同事们的帮助下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自身素质，认真完成了各项工作。
(一)20xx年是我公司成立的第四年，经过了四年的运行，公司的大部分设备磨损都比较严重，需要经常维修，在这样的情况下，作为信息技术岗的我必须本着“能修不换，大力节约”的原则，及时对设备进行检修维护，为业务正常发展提供了必要的信息环境。
（二）一月份根据保监局的要求，在总公司信息技术部的指导下，配合财务部与业管部完成了手续费跟单核算制度的上线工作。
（三）年初对公司外网系统进行了改造。20xx年随着网银支付的实施，保监局、行业协会各种外部系统的上线，使我公司网络资源远远不能满足正常工作的需要，加上原运营商服务态度差等原因，在20xx年初引入了6M光纤线路，完成了由ADSL的改造，基本上满足了各方面的需要。
（四）一季度根据保险行业协会的统一部署，配合总公司完成了车险查询平台集中管理系统的上线工作。
（五）完善了简易保费测算系统，大大方便了公司业务的开展。
（六）安装使用了即时通讯软件，大大的方便了分公司员工以及三级机构之间的联系，在一定程度上节省了通讯成本。
（七）制定了IT设备管理规定。20xx年，公司办公用电脑因感染病毒，经常出现各种各样的软件故障，为各岗位的工作带来了诸多不便，今年年初，在公司总经理室的安排布署下，制定下发了IT设备管理规定，督促安装了杀毒软件，并不定期下发病毒库更新包，同时督促大家修改了业务系统和办公系统密码，为公司数据及文件的安全奠定了基础。
（八）6月份起积极联系总公司和电信运营商，完成了服务短号码语音设备的安装调试，9月份正式开通启用，为分公司进一步加强客户服务提供了帮助。
（九）短信平台上线。9月份起按照总经理室的要求，联系了短信平台运营商，并配合品牌管理岗完成了分公司短信平台的安装调试，于xx月份正式上线开通。
二、工作中存在的问题。
（一）过去的几年里虽然在保险业务知识方面有了一定提高，但进步不大，仍然不能满足工作的要求，常有心有余而力不足的感觉产生。
（二）工作统筹安排方面不够恰当。时常出现工作混乱，不知所措的情况，使得个别工作不能及时完成，时效性不够好。
三、20xx年工作思路。
（一）加强业务知识的学习，有意识的扩大交际范围，努力提升自身的综合素质。认真安排好日常工作，有效提升工作的时效性。
（二）认真配合好总公司信息技术部的各项工作，积极配合好系统的测试及上线工作，配合好总公司软件正版化工作及数据安全工作的开展。
（三）继续配合好各项数据的提取工作，及时分析监控公司关键数据，如有异常数据及时向领导汇报。
