一级建造师考试市政铁路工程必考题

 单项选择题

一级建造师考试市政铁路工程必考题

1、施工承包、施工总承包验工计价采用季度验工计价和末次验工计价方式,工期不满(  )个月的项目,实行竣工后一次验工计价。

A.2

B.3

C.5

D.6

2、 隧道施工选择辅助导坑施工方法时,考虑的主要因素是(  )。

A.地质条件

B.施工条件

C.机械情况

D.开挖断面

3、 采用横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑护壁进行扩大基础施工时,当施工完毕拆除支撑时,应(  )分段进行。

A.从下向上

B.从上向下

C.从左向右

D.从右向左

4、客运专线路基填料的最大粒径不得大于(  )cm。

A.5

B.10

C.15

D.20

5、根据规定,对工程质量负总责的单位应该是(  )。

A.铁路建设工程质量监督机构

B.建设单位

C.勘察设计单位

D.施工单位

多项选择题

6、下列对路基防排水施工要求的描述,正确的有(  )。

A.路基工程施工前,对影响路基稳定的地下水,应予以截断、疏干,并引排到路基范围以外,防止漫流、聚积和下渗。

B.路基工程中应核对全线排水系统,全线的沟渠、管道、桥涵应构成完整的防排水体系。

C.路基施工中,各地段正式防排水工程可与路基同步施工,并随路基施工逐步成型。

D.在路基施工期,不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路,各类防排水设施应及时维修和清理,保持排水通畅、有效。

E.泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料、设置应符合设计要求,且排水通畅。

7、影响硬化混凝土干缩与徐变的主要因素有(  )。

A.水泥细度

B.水泥品种

C.含砂率

D.水泥用量

E.骨料弹性模量

 简答题

8、 背景资料

铁路工程专业承包企业A 为参加铁路一繁忙干线增建二线工程项目投标,与铁路工程施工总承包企业B 达成内部协议。协议中约定:A 企业以B 企业名义参加该项目投标,若中标,A 企业按中标合同额的5%向B 企业交纳工程管理费,全部工程由A 企业组织施工。

投标过程中,A 企业为确保中标,又分别与投标人C、D、E 企业进行协商,并协调了投标报价和降价幅度,最终以2.3 亿元标价中标。为履行承诺,A 企业按约定向B 企业交纳了工程管理费,并将部分工程按每家5 000 万元对应的工程量划分给C、D、E 企业。施工中,C 企业施工机械侵入营业线,延误客运列车行车2 个多小时,造成较大经济损失和不良社会影响。

问题:

1.根据《中华人民共和国建筑法》,B 企业允许A 企业以其名义承揽工程和A 企业将部分工程划分给C、D、E 企业的违法做法属什么行为?

2.按照《中华人民共和国合同法》,A 企业以B 企业名义与建设单位签订的工程承包合同属何种效力的合同?说明理由。

9、 背景资料:某施工企业承包了一段铁路综合工程,内容有桥梁、路基等。工程开工后, 由于该施工企业软基处理的专用机械不足,未经业主同意便把部分塑料排水扳和高压旋喷桩的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。为加快进度,在施工图设计没有完成的情况下,施工企业说明其理由,从设计院索要了部分软基处理工程的设计资料,便开始施工。工程企业已施工一部分后,正式设计施工图下发,经过设计施工图对照,发现已施工的塑料排水板深度和高压喷桩的.桩长于设计施工图不符,由此造成返工损失,同时也延误了工期。

问题:

1.施工企业将软基处理工程分包出去是否合法?为什么?

2.因返工造成损失,责任由谁承担?那些主体之间存在索赔关系?

3.在施工组织上应采取那些措施以保证软基处理的施工工期?

10、【案例3】

某施工单位A承包了一段某繁忙干线铁路改造工程,内容有桥涵顶进、路基帮宽和轨枕更换等。工程开工后,该施工便把某12+16+12m的桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的B施工单位施工。顶进施工过程中,线路发生坍塌,造成繁忙干线客运列车脱轨19辆,并中断铁路行车52小时。

问题

1.施工单位A将桥涵顶进工程分包给B出去是否合法?为什么?

2.根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例相关规定》的等级划分,其属于哪类事故?谁负责调查此次事故?

3.应采取哪些技术措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?

4.在既有桥涵顶进施工安全事故应急救援预案中,针对掌子面前方发生坍塌如何处理?