2017年最新二手车修理技巧

想要成为一名专业的二手车评估师,不仅要掌握理论知识,而且也要熟悉基本技能操作,下面由小编为大家分享2017年最新二手车修理技巧,望对大家有所帮助。

2017年最新二手车修理技巧

  关于二手车的修理与更换:

1、在做出进行修理或更换损坏钣金的决定时,必须考虑一些因素。首先是损坏程度,所有的钣金件都存在不同程度的.弯曲,并且有恢复其原状的趋势,这种趋势叫做弹性变形。

2、当一块钣金的弯曲超过一定值(弹性变形极限)时,它就会发生永久损坏或变形。

3、伸展和压缩区被称为加工硬化区。重组晶格变得很硬。

4、有时,钣金损坏的类型可能决定钣金是否可修。有些高碳钢在受热进行压缩或拉伸操作时,会失去其品格排列或强度。

5、常规的修理方法可能对特殊零件不适用,更换或切断损坏的零件是较好的方法。

6、影响钣金可修性的另一个因素是其结构。众所周知,在汽车的许多零部件中,外部钣金和内部钣金焊接在一起,形成稳固的箱式结构。

  二手车如需换件的标准如下:

1、修复后不能达到技术标准,如缸体、飞轮壳、元宝梁。

2、修复后不能恢复原外观,如亮条、饰条。

3、修复后不能恢复原有性能,如转向节、钢卷。

4、骨架、立柱、轮槽严重变形,修复后会漏水,漏气。

5、恢复件费用达到换件的50%以上。

6、无法修复的,如玻璃制品、橡胶件。

7、影响安全的部件,如横切托杆、平衡杆、球头转向机等。

8、覆盖件损坏面积超过50%以上,恢复难度较大。

9、能修复但无厂家修复的,如大梁、工字梁、后桥等。10、商品车,3个月内的新车。