有关建设实习报告三篇

随着社会一步步向前发展,越来越多人会去使用报告,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。一听到写报告马上头昏脑涨?以下是小编为大家整理的建设实习报告3篇,欢迎大家分享。

有关建设实习报告三篇

建设实习报告 篇1

实习地点:xx

学生姓名:xx

学号:x

院(系)、专业:城市建设系04房建班

指导老师:xx

20xx年3月29日

第一章:实习目的

1、通过参观实际建筑,进一步提高学生对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。

2、通过参观在建工程及阅读施工图纸,进行现场比较,进一步培养学生的空间想象能力,提高识读工程图的能力。

3、通过毕业生产实习,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。

4、通过毕业生产实习,培养学生劳动的观点,发扬理论联系实际的作风,为今后从事生产技术管理工作奠定基础。

5、巩固、深化、拓宽所学过的基础课程、专业基础课和专业课知识,提高综合运用这些知识独立进行分析和解决实际问题的能力;以及锻炼自己识图能力;

6、掌握普通住宅楼的施工程序以及概预算中应注意的几个问题即内部施工的延续性、施工组织的合理性;

7、在熟悉资料的同时锻炼自己搜集有效资料的能力;了解我国有关的建设方针和政策,正确使用本专业的有关技术规范和规定,熟悉想应的预算软件性能及其操作使用方法;

8、熟悉目前建设工程预算定额单位估价表及当地的取费标准,掌握标志施工组织设计和编制施工图预算的基本程序基本方法。

9、将学习运用到实际中来,了解住房就等于了解了当今的经济,也就是社会发展进步的速度,以便确定将来怎样我们的住房条件和品位,为住房发展建立最基本的信息。为以后工作奠定扎实基础

第二章:邵阳学院专家楼25#楼简介及工程概况

工程概况:邵阳学院专家楼25#楼由湖南现代建筑公司承建,全楼占地面积536.5平方米,总建筑面积为3678.23平方米,建筑总高度为20.21米,全楼工6层,属于二类多层建筑,该楼主体结构实际设计使用年限为50年,建筑耐火等级为二级,抗震设防裂度为六度。

结构类型:砖混结构

设计标高:本集资住宅工程为6层砖混结构建筑,建筑物占地面积536.5m2,本工程相对标高±0.000=261.400m。室外标高低于架空层地面0.15米,卫生间楼面低于室内楼地面30mm各层标注均为建筑完成标高屋面标高为结构标高。卫生间,阳台均在内墙下部楼板处浇200高C15素砼,并做15厚聚氨脂涂膜防水层没墙反起400高,应进行闭水试验.

屋面:屋面防水等级为二级,按两道防水设防进行设计采用保温隔热,屋面均采用100PVC白色塑料雨水管有组织排水。

所有预埋件预留孔均须按图所注部位进行预留,不应后凿。

第三章:实习内容及心得

一:熟悉工地

本工程25#楼坐落在邵阳学院七里坪校区,流动人员较多,要保证安全施工与文明施工;工程毗邻207国道,交通方便。

二:熟悉图纸

在实习第一天,指导老师林老师给我们讲解了施工图纸的基本识图方法,给我们带来了很大的帮助。我的毕业设计就是这栋楼的施工组织设计和预算,再加上我们随身携带03G101-1图集在手上,因此对施工图纸并不是很困难,在实习过程中发现一个我们不懂的标注:JQL-1:表示基础圈梁1号。

三:现场施工

测量工程

采用水准仪、经纬仪和钢尺。具体操作:

1)、主控制轴线的测量

根据工程特点,当±0.000以上主体施工时,先将基础轴线引测至±0.000地面建筑物周围的自然地面,为方便施工及达到精确控制的目的,拟定建筑物横向五条主控制及纵向两条主控制线,在主控制线两端延长线的地面上弹好墨线并用红色油漆作好标记,在施工阶段应对墨线和红色油漆标记保护完好,发现油漆脱落或墨线不清时应重新弹好并复核。们在14层楼面混凝土浇筑完毕后,把下面的标准控制线引上来。具体操作:(1)、沿下两层控制线吊线上来在楼层两侧各打一点,再连接,面积较小因此纵横各一条;(2)、以这两条线为标准,向两边放开,横向轴线离最近梁距离为500。(3)、木工根据轴线装置模板。发现问题:梁位置偏移问题,在施工中由于测量员的疏忽加上模板安装上面的配合出现不协调,导致相邻两层楼框架柱之间出现偏移的现象在小高层建筑以及高层建筑中是比较常见的。在青城国际的3#楼实习中就与这个问题,在B部分的8-10楼就发生向外偏出6厘米的情况再到上面有人工调整强扭近来6厘米,然而到15层楼面时候LL12(2A)号梁的悬挑部分中轴线于发生了4厘米的歪曲。这个问题值得我们在施工中引起高度重视,现在施工虽然讲究效率,那么质量应该放在首位才对,我们的测量员与模板安装人员必须严格按照图纸施工,保证工程质量。

2)、楼层轴线引测

基础梁及承台施工完毕后,将控制轴线引测至±0.000地面;待正负零层施工完毕后,可将主控制线轴弹至外框架梁的外侧面,并用红油漆做好醒目标记;上部楼层施工时,可用吊线锤或经纬仪逐层引测并放出主控制线,纵横主控制线放出后,应用经纬仪在两条十字交叉的主控制线交点复核其垂直角,若不垂直应检查或重新引测主控制线;在主控制线校正无误后,用50/30米钢尺放出各主要轴线;测量定位时,对主控制线原则上从外框架梁外侧引测,但结合本工程具体特点,为方便施工,在各主控制线上埋设若干200×200吊线孔,以方便吊线及数层轴线复核。

3)、构件细部尺寸测量

从各主要轴线用5米钢尺放出各构件细部尺寸;要求所有构件均应放出20cm控制线,对墙、柱能放出边线的均应放出边线,对钢筋偏位的部位及时通知有关人员予以校正;对梁必须在板上放出轴线或中心线;在放线的同时,还应采用“五线控制法”予以较核,即在每层梁及外框架梁外侧弹出中线、两角20cm控制线对中及两角予以定位控制。

4)、高程控制

高程控制采用水准仪配合50/30m钢尺进行,根据建设方提供的国家水准点及±0.000以下施工时已测定的三个高程点进行标高传递。施工至±0.000后,应将标高标注于建筑物四角角柱外侧,用钢尺和水准仪将各层标高逐层上翻。浇筑梁板混凝土前必须在墙柱竖筋上抄好控制标高,在抄控制标高前,必须引测三个角柱传递标高点并取平均值作为楼层控制标高;在架管搭设好梁板支模前必须在梁两端架管立杆上抄好标高以便梁板底标高控制;同一楼层标高用水准仪引测,在用水准仪引测标高时,要注意前后视的最长距离不超过50米,且前后距差不超过10米,这样可以减少误差、提高精度。

模板工程

1、柱模板

矩形柱的模板由四面侧板、柱箍、支撑组成。构造作法有两种:其一是两面侧板为长条板用木档纵向拼制,另两面用短板横向逐块钉上,两头要伸出纵向柱边,以便拆除,并每隔1m左右留出洞口,以便从洞口中浇筑混凝土。纵向侧板一般厚25~50mm,横向侧板厚25~30mm。在柱模底用小方木钉成方盘,用于固定。其二是柱子四边侧模都采用纵向模板,则模板横缝较少。

柱顶与梁交接处,要留出缺口、缺口尺寸即为梁的高及宽,并在缺口两侧及口底钉上衬口档,衬口档离缺口连接距离即为梁侧根及底板的厚度。为了防止在混凝土浇筑时模板产生膨胀变形,模板外应设置柱箍,可采用木箍及钢管箍等,柱箍间距由柱截面大小确定,一般不超过100mm,柱模下部间距应小些,往上可逐渐增大间距,设置柱箍时,横向侧板外面要设竖向木档。

安装柱模板时,应先在基础面或楼面上弹柱轴线及边线,同一柱列应选弹出两端柱轴线及边线,然后拉通弹出中间部分柱的轴件及边线,按照边线先把底部分盘固定好,然后再对准边线安装柱模板。

构造柱柱模的支撑方法同上。

2、梁模板

梁模板主要由侧板、底板、夹木、托木、梁箍、支撑等组成。侧板用厚25mm的长条板,底板一般用厚40~50mm长条板,均加木档拼制或用整块板。在梁底板下每隔一定间距用顶撑支设,夹木设在梁模两侧板下方将梁侧板与底板夹紧,并钉在支柱顶撑上。支撑梁模的顶撑(又称支柱),其立柱一般为100×100mm的方木或直径为φ120的原木,帽木用断面50×50mm方木。为了确保梁模支设的坚实,应在夯实的地面(即支柱底)垫厚度不小于40mm,宽度不小于200mm的通长垫板,用木楔调整柱高。

顶柱的间距要根据梁的断面大小而言,一般为800~1200mm。当梁的高度较大时,应在侧板外面另加斜撑,斜撑上端钉在托木上,下端钉在顶撑的帽木上。

梁模板安装后,要拉中线进行检查,复核各梁模中心位置是否对正,待平板模板安装后,检查并调整标高,将木楔钉牢在垫板上,各顶撑之间要设水平撑或剪刀撑,以保持顶撑的稳固。

当梁的跨度在4m或4m以上时,在梁模的跨中要起拱,起拱高度为梁跨度的1‰~3‰。

3、现浇混凝土平板模板

本工程的平板模板一律采用定型复合木模板,铺设在搁栅上,搁栅两头搁置在托木上,搁栅用断面50×100mm的方木,间距为400~500mm,当搁栅跨度较大时,应在搁栅中间立牵杠撑,并铺设通长龙骨,以减少搁栅的跨度。牵杠撑的断面要求与顶撑立柱一样,下面须垫木楔及垫板,一般用50×75mm×150mm的方木。平板模应垂直于搁栅方向铺钉。

平板模安装时,要在次梁模板的两侧板处弹水平线,水平线的标高应为平板底标高减去平板模厚度及搁栅高度,然后按水平线钉上托木,托木上口与水平线相齐。再把靠梁模旁的搁栅先摆上,等分搁栅间距,摆中间部分的搁栅,最后在搁栅上铺钉平板模板,为了便于拆模,只在模板端部或接头处钉牢,中间尽量少钉。

模板施工过程相对我们是陌生的,但是从施工程序上了解,板面不干净,以及施工带有强制性,是梁钢筋有变形的!

钢筋工程

1)、准备工作

①核对成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量是否与料单牌相符。

②准备绑扎用的铁丝、绑扎工具(如钢筋钩、带扳口的小撬棍)、绑扎架等。准备控制混凝土保护层用的水泥砂浆垫块。受力钢筋保护层厚度:各层楼面梁为25mm,柱子为25mm,且不宜小于纵筋直径,各层楼板、楼梯和其他混凝土墙为15mm。

2)、柱钢筋绑扎

①柱子放线完毕后根据墨线对柱主筋进行校正。

②柱纵筋采用电渣压力焊接长。

③根据柱钢筋上的标高用粉笔划分箍筋间距,然后绑扎箍筋,箍筋的接头弯钩叠合处,应交错布置在四角纵向钢筋上,箍筋转角与纵向钢筋交叉点应扎牢(箍筋平直部分与纵向钢筋交叉点可间隔扎牢),绑扎箍筋时绑扎扣相互间应成八字形。箍筋绑至梁底标高,然后根据梁高固定足够数量的箍筋在柱纵筋上。

④框架梁、牛腿钢筋应放在柱的纵向钢筋内侧。

⑤箍筋绑扎完毕后,应在柱纵筋上挂好砂浆垫块,间距为1000mm。

3)、梁与板钢筋绑扎

①梁、板钢筋绑扎的工艺流程为:摆放主梁底筋→梁柱接头处柱箍筋绑扎→摆放主梁上层筋→穿主梁箍筋→摆放次梁底筋→摆放次梁上层筋→穿次梁箍筋→绑主次梁箍筋→摆放砂浆垫块→绑板底筋→安放梁钢筋支撑→绑板上层钢筋。

②纵向受力钢筋受用双层排列时,两层钢筋之间垫以直径25mm的短钢筋,以保证设计距离。箍筋的接头(弯钩叠合处)应交错布置在两根架立钢筋上。

③柱、主梁、次梁交叉处,板的钢筋在上,次梁的钢筋居中,主梁的钢筋在下,当有圈梁时,主梁的钢筋在上。框架节点处钢筋穿插十分稠密时,应特别注意梁顶面主筋间的净距要有30mm,以利浇筑混凝土。

④梁钢筋的绑扎与模板安装之间的配合关系:⒈梁的高度较小时梁的钢筋架空在梁顶上绑扎,然后再落位;⒉梁的高度较大时(≥1.2m)时,梁的钢筋宜在梁底模上绑扎,其两侧模或一侧模后装。

⑤板四周两行钢筋交叉点应每点扎牢,中间部分交叉点可相隔交错扎牢,但必须保证受力钢筋不位移。双向主筋的钢筋网则须将全部钢筋相交点扎牢。

⑥下层柱和墙钢筋露出楼面部分要绑扎三道箍筋和水平筋,并在楼面设置一道箍筋和水平筋与梁、板钢筋点焊固定,以免偏位。

梁的主要受力筋都没有什么问题,只有在设计上我们觉得太过浪费,设计院的保险系数大约在2.00-2.10左右,比设计保险系数1.20-1.25大很多。这样造成钢筋的浪费很大。箍筋是最大的缺陷,设计要求Φ8@100/200,然而我们看到实际的尺寸加密区在120-150不等,非加密去230左右是最常见的。板筋施工中也有少筋现象,尺寸没有偷工减料,但是间距比图纸上设计要求要大。我们向施工放反映这些情况的时候,施工员好象觉得是正常现象一样,根本不觉得奇怪,反而笑了,他们说,这些房屋设计保险系数大,少根把不会有事的。也许这是我们建筑行业的一个弊端吧!保险系数大约在2.00-2.10左右,把这些人的思想警惕性降低了,“生于忧患,死于安乐”事故往往就发生在大意之后!

混凝土工程

现有的结构规范和设计资料也未作出详尽的规定和介绍,因此对同类工程,设计人员或施工技术人员往往会根据自己的观点规定出不同的处理措施甚至不予处理,一方面给人们的使用带来不便,另一方面会形成工程质量隐患。笔者结合在学习和工程现场实际管理方面的经验,总结出以下几个结构问题的处理方法。

1、板角45°斜裂缝的设计施工处理措施

此种斜裂缝出现的原因非常复杂,既有设计的,也有施工的,更有其它环境因素,最主要的原因是梁板的不均匀收缩,作为较薄构件的板具有较大和较快的收缩,最终多是板内产生拉应力而造成板角开裂。据多例工程观察,这种裂缝易出现在建筑物平面凸角处板或较大跨度的板上,会有相当多数的裂缝超出规范规定的正常裂缝宽度(δ≤0.4mm)。笔者认为应根据结构的具体情况,采取相应的结构设计施工措施加以避免。主要措施如下:

(1)加强结构平面凸角处板的刚度,避免因板的收缩量相对于梁较大和较快,从而导致裂缝的出现。

(2)在较大跨度板角或结构平面凸角处板角,适当加强双向面筋,以抵抗由于板收缩而产生的拉应力。

(3)适当增加混凝土板的含筋量。

(4)施工中加强板角部位的振捣,提高混凝土的密实度,从而保证混凝土的抗拉强度。

(5)控制混凝土水灰比和坍落度,相对减少水泥用量,并注意混凝土的浇水养护,以克服干缩现象。

2、板面负筋变位的设计施工措施

在现浇梁板的施工中,往往会出现板面负筋在浇捣混凝土时被人为地踩下或难以使负筋按设计就位的情况,当负筋依附于梁上部钢筋时情况较好,但大多数情况下,由于每根框架梁在柱处交汇以至梁上部钢筋有上有下,致使梁上部钢筋距板底高度不同,而架立在梁上部钢筋上的板负筋往往随着梁上部钢筋位置的.高低变化而无法保证其设计位置(即板筋混凝土设计保护层厚度要求),笔者认为应从设计上采取辅助措施和施工中严格控制、主要有:

(1)设计架立板负筋的钢筋小支架,每m2支一个点,以保证板负筋就位,以及达到设计混凝土保护层厚度。

(2)设计框架梁板上的钢筋支架,将由于多根梁在柱处交汇而引起部分较低梁中间部位的钢筋支起,每隔3.0m设一支架,以作为板负筋的依托。

(3)浇捣梁板混凝土时,要特别对板负筋采取保护措施,避免人为踩踏。

(4)对板负筋绑扎牢固,避免浇砼时因混凝土倾倒造成负筋变位。

(5)振捣时,采用人工将负筋钩至正确位置再振捣的方法,保证负筋的位置满足设计要求。

3、框架柱节点处箍筋加密的设计施工措施

在框架结构设计中,往往需要对节点柱箍筋加密,而施工中受到绑扎条件等多方面的限制,不易将箍筋按设计要求就位绑扎牢固,笔者认为可采取以下设计施工措施:

在框架梁钢筋绑扎时,先将柱节点处加密箍筋焊接成箍筋笼,根据柱截面尺寸的不同,加设不少于4根(若为方柱则每边至少1根)同箍筋直径的短竖筋,将其同箍筋点焊接成箍筋笼,在梁钢筋就位时下放至设计的位置,以保证节点箍筋位置及在混凝土浇捣过程中不被移位。

4、框架梁柱节点处混凝土的密实问题

框架结构梁柱节点处,由于梁数多,往往梁负筋较多,造成节点处混凝土在浇筑时混凝土难以进入节点内或极易导致节点内形成空洞,危及结构安全。对此,在设计中应尽量考虑施工的实际情况,一方面要求钢筋之间满足一定的间距,另一方面由于柱筋的妨碍等原因,施工难以按设计保证钢筋间距,在设计中应尽量合理利用梁截面宽度,优化钢筋选择。主要有以下设计措施:

(1)按梁截面宽度选择钢筋数量时,应考虑柱纵筋的妨碍或对梁布设的影响,特别是当框架梁边与柱边平齐时,梁筋应在柱角筋之内侧的影响。

(2)在柱节点交汇处同一直线上的梁上下部钢筋,尽量先取同直径钢筋,以便于钢筋直通过节点,以减少不同直径钢筋在柱内的锚固而造成较多钢筋并汇在一起,难以保证钢筋的间距。

(3)在施工中,尽量保证在柱纵筋的位置准确,合理布设柱纵筋的水平位置,必要时对梁柱节点钢筋的平面位置进行设计控制,使梁筋能合理通过节点。

本次实习,时间虽短,但基本达到了为实习目的,进一步完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。

实习小结

在实习工程中,我们了解了房屋建筑施工组织与预算方面的相关知识,了解了施工配合及工序要求,了解了有关的施工技术,了解新型建筑材料的做法。

我对此次房屋建筑学的实习的感受颇深,通过现场参观,我们对房屋的构造有了感性的认识,同时为我们毕业以后的工作打下了基础。

建设实习报告 篇2

高速公路作为社会现代文明的产物,对我国的经济发展和社会生活起到了具大的推动作用,因其全封闭、全立交的特点,为满足快速、安全、经济、舒适等社会发展需要,而得到迅速发展,在山区修建高速公路也很普遍,高填深挖路基逐渐增多,通过对霍永高速公路的实地实习,是我对路基施工有了感性认识,通过理论与实践的结合,加深了对课本所学知识的理解。

  一、土方路基基本要求

1、对填方路段首先清除路表耕植土及松软土层30cm深。要求清除杂草、树根、腐植物及其他杂物。该土要集中堆放到施工用土范围之外,不能作回填土用。

2、路床填土高度为80cm,分四层填筑,每层厚为20cm,均掺8%石灰,分层碾压,压实度不小于95%。

3、填方高度大于80cm而小于120cm的路基用6%的石灰土处理40cm,路堤分两层施工,压实度上层不小于93%,下层不小于90%。基底翻松6%石灰土处理,压实度不小于85%。

4、路基中部填土,应根据施工季节及进度要求决定是否掺灰处理,按中部填方总量的40%掺6%的灰土控制,压实度不小于90%。

5、原地面清表合格后,20cm掺6%石灰处理,压实度不小于85%。

6、底槽处理表面要做成3%的横坡,以利于施工中雨季排水。

  二、填筑材料要求

1、土

路基填料宜采用级配较好的粗粒土(如砾类土、砂类土)和粉质粘土,最好采用塑性指数在12~18之间的土。不得使用淤泥、泥炭土、腐殖土和清除的表土。对已备土和路槽开挖土要事先经过检测和试验,确定最佳含水量和最大干密度。对过湿的土在掺灰前要耕翻凉晒。

2、石灰

应采用钙镁含量较高的Ⅲ级或Ⅲ级以上石灰。生石灰块应在使用前7~10天充分消解。消解石灰应保持一定的湿度,既不扬灰也不成团。

  三、土方路基的质量要求

压实度(见路基填方基本要求);无软弹、开裂、表面松散等现象,无明显轮迹,线型顺直。弯沉值不大于设计值;纵断面高程允许偏差+10,-15mm;中线偏差50mm以内;宽度不小于设计值,平整度≤15mm,横坡0.5%。

  四、土方路基施工要求

1、路基槽底处理后及每层回填土施工完成后须报监理工程师检验合格后,方可进行下一层的施工。

2、填土路基分几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑,后填段应按1:1坡度开挖宽1m的台阶;如两段同时施工,则应分层相互交叠街接,其搭接长度不少于2m。

3、开挖路段可采用分层纵挖法。施工时应先挖截水沟,并设法引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水。施工中要在路堑的路线方向保持一定的纵坡。注意边坡的稳定,开挖时必须按照横断面自上而下,依照设计边坡逐层进行,防止因开挖不当导致塌方。

4、严格控制压实厚度,其压实厚度每层不少于15cm,不超过20cm,其松铺系数一般1.3~1.4,具体根据各标段土质情况,自行做试验段确定。路基两侧各加宽30~50cm超宽填筑。

5、严格按设计要求控制掺灰量。根据料场集料的含泥量和所用运料车辆的吨位,计算每车料的堆放距离,根据石灰稳定土层的厚度、预定的干密度及石灰剂量/计算每一平方米石灰稳定土需用的石灰重量,并计算每车灰的摊铺面积,打格上灰。灰剂量不足的地段,予以返工。

6、摊铺石灰,用机械和人工的方法进行摊铺,要做到表面平整,厚度同一,不留空白位置。

7、灰土拌和要充分,不得有素土夹层。要做到混合料色泽一致,没有灰条、灰团、和花面,没有粗细料窝且水分合适均匀。拌和结束后,可随机取样测试灰剂量。查是否满足设计要求和是否均匀。发现问题,随即采取补救措施。

8、整型 按设计宽度与横坡可用机械(平地机)或人工初步整型后用机械快速辗压一遍,以暴露潜在的不平整,进行找到平整后,再按规范认真进行后期整型。

9、辗压 当混合料处于最佳含水量±1~2%时及时进行辗压,如表面水分不足,应适当洒水。辗压应本着先静后动。先弱后强(振动机),先慢后快,先轻后重,先边缘后中央,先低处后高处的原则。直至压到表面无明显轮迹,压实度

达到要求为止。施工单位质量检测员应及时检测,发现压实度不足应及时补压。如发现弹簧或起皮现象,应作局部处理。严禁压路机在已碾压成型的层面上“调头”作业。要预留两工作段之间5~8m的街接处。暂不辗压,待后一段施工时一起拌和辗压。

10、养生:当一层施工完毕并经验收合格后,可紧接下一层的施工,不能紧接施工必须保湿养生。还要注意保护层面,不能破损。

  五、路基雨季施工要点:

1、确保边沟排水畅通,便道畅通。

2、路基横坡做成2%~4%。当天填筑的土层应当天压实。

3、备土场集中拌和灰土,堆成堆后用彩条布覆盖,以达到降低含水量的目的。

4、关注天气,雨前进行封压,雨后进行复压。

5、雨季填筑,取土坑填方坡脚大于3cm,取土坑顺路基纵向取土时深度不大于1m。

6、填方路基应用砼浇筑急流槽,或覆盖塑料薄膜等遮雨物以减少雨水对坡面的冲刷。

7、反开挖段应挖至路床设计标高以上30~50cm时停挖,并在两侧开挖排水沟,待雨季过后再挖至设计标高后压实。

8、保持场地不积水,如原地面松软,应采取换填等措施。

9、储备足够的工程材料和生活物资。

  六、路基行车带、边缘压实度不足预防措施及治理措施

(一)行车带

1、预防措施

1)确保压路机的碾压遍数符合规范要求;

2)选用与填土土质、填土厚度相匹配的压实机械:

3)压路机应经退有序,碾压轮迹重叠、铺筑段落搭接超压应符合规范要求;

4)填土应在最佳含水量±2%时进行碾压,并保证含水量的均匀;

5)当紧前层因雨松软或干燥起尘时,应彻底处置至压实度符合要求后,再进行当前层的施工;

6)不同类别的土应分别填筑,不得混填,每种填料层累计厚度一般不宜小于0.6m;

7)优先选择级配较好的粗粒土等作为路堤填料,填料的最小强度应符合规范要求;

2、治理措施

1)因含水量不适宜未压实时,洒水或翻晒至最佳含水量时再重新进行碾压;

2)因填土土质不适宜未压实时,清除不适宜填料土,换填良性土后重新碾压;

3)对产生“弹簧土”的部位,可将其过湿土翻晒,或掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压;或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。

(二)路基边缘

1、预防措施

1)路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;

2)控制碾压工艺,保证机具碾压到边;

3)认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;

4)提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。

2、治理措施

校正坡脚线位置,路基填筑宽度不足时,返工至满足设计和“规范”要求(注意:亏坡补宽时应开台阶填筑,严禁贴坡),控制碾压顺序和碾压遍数。

时间过的很快,转眼实习就要结束了。20xx年3月,我从学校出来实习了,这就是我踏入社会的第一步,但这也是我人生的一次选择,它将会影响我们以后的工作。虽然曾经有过害怕、彷徨和面对陌生环境的无助,可是正是因为这些挫折加快了成长的脚步,如果说学校是接受知识的殿堂,那么社会就是运用知识解决实际问题的地方。通过这一段时间的实习,我体会很深。所以我认真的在实习的岗位中学我所要学习的东西。在平时的工作中才是学习的好场所,平时的工作也是最能体现一个人的能力。

我想这是一段难忘而宝贵的经历,也许十年之后想起现在的一些想法会觉得很傻很幼稚,可是,这就是成长的脚印,深深浅浅,记录了人生中每个重要阶段。因为有了这次实习,让我对接下来要面对的正式工作,充满了信心。

建设实习报告 篇3

一、实习概况

1.实习目的:通过自己的所见所闻,以及同当地居民或公园游客的交流,增进我们对于城市生态系统的基本要素、城市人与环境关系的认识,以及了解人们对于环境的真正需求。

2.实习路线及内容:20xx年4月5日,早八点,在北大逸夫二楼前集合出发,经图书馆至燕南园,停留进行观察调查;经静园至翻尾石鱼;从北大西门出至蔚秀园及承泽园,解散进行调查;在海淀公园调查后,经六郎庄、北京城市绿化隔离带、京密引水渠,从南如意门进入颐和园,沿昆明湖南岸、颐和园北岸、万寿山北坡一路观察,听取老师讲解;约14:30实习结束。

3.实习达到的目标:通过老师的讲解以及自己的观察,将课堂上讲授的知识同实际联系起来,发现原来我们身边有许多细节都被我们忽略了,一些习以为常的事情背后还有大文章。通过实习,也认识了一些动植物,增加了知识。

二、实习记录

1.逸夫二楼经图书馆至燕南园途中:

在图书馆前回望,通往东门的那条路,左边是繁忙的建筑工地,右边是教学楼,仅有的那片可怜的草坪是看不到的。虽还是春天的早上,但还是给人一种热的感觉。也许因为是新建不久的,路两旁几乎没有一棵树。北京春季多风,有时还会夹杂着工地上的土,形成一个小型“沙尘暴”,令这条路有些让人望而却步,尤其是在夏天,大家都要低头疾走,当然这种情况在出了东门以后也没有得到缓解。缺乏绿色,也使这条路让人感到很暗淡,有些过于严肃。

不能说这条路上完全没有绿色,还有一片草坪。关于它我问了问周围的同学,有的说没什么感觉,有的

说它晚上还不错,还有的说刚来的时候觉得绿油油的挺好,后来就没注意了。我觉得这和人的心情有关,刚入学当然觉得什么都好,后来也就没心情注意了,还是“低头疾走”要紧。晚上其实是草坪里的灯好看。这么说来它存在的意义似乎不大,不如种些树,因为在地学楼前,我觉得弄成一个小型的实习场地,大家可以分辨分辨岩石,认识认识植物,比在屋子里印象要深刻。

老师还提到如何设计这条路以配合图书馆及周围景物的问题。

2.“世外桃源”——燕南园:

(1)老师在园内一片草地中讲解:

了解并认识了一些植物,如耐践踏的车前草,开着紫色小花的二月兰,堇菜和蒲公英等。这些野生的植物不需要人们特殊的照顾,自生自灭,但是生生不息,二月兰谢了,三月兰花开,种类更加丰富。

(2)自己在园中的观察:

与园外相比,园中的人工雕琢很少。墙角,路边都长着野花。注意到园中很少有铁栅栏,草地的边界都是由一种植物,再在上面简单的架一根竹竿组成的。植物都是活的,长叶开花后应该很漂亮。我想这个效果是铁栅栏无法拥有的。在里面还看到三只野猫,两白一黄。

(3)同园内居民的交流:

有一位40多岁的叔叔在自家门前的地里给玉簪花分株,访问中他说这一小片地里的植物都是他种的。问他住在这里同住在楼房哪个好,他说当然是这里好,因为这里人的密度小,活动空间大,还可以种花草。

在询问一位住在园中30多年的老大爷时,他指着园中的一个花坛说,那里以前是一个游乐场,现在修了反而少了个娱乐的地方。

在问及住在此处还有什么不如意的时候,被访的人一致对园内的公厕表示不满,说不仅环境差了,而且人也杂了。有一位50年代就居住在这里的老奶奶说这里的植被乱七八糟的,自己想种点花,又会被人折走。

3.静园:

据老师介绍,这里以前是一片苹果树林,但为修草坪被砍掉了。静园的草坪可以任人践踏,目前黄绿相间,野草为绿。

4.未名湖:

有一个插曲令我印象深刻。一个人正在湖边的长椅上看书,突然身边开始喷水,吓的差点跳起来,原来是给草坪浇水的时间到了。我觉得这是设计的一大失败。设计要处处为处在其中的人着想,也许坐椅与喷头不是一起建的,但后来添加的应考虑到整体,不能将一个一个设施隔离起来。

5.蔚秀园:

主要是同居民进行交流。大家似乎还是抱怨的比较多,都反映小区中的一个死水沟蚊蝇滋生,臭气熏天,垃圾成堆。据了解,这个水沟以前水是清的,水源是地下的自来井,居民也不多,后来盖房子,把水填了,把山推了,自来井不出水了,活水变成死水了,清水自然也混了,臭了。当问及对小区内的植物有何看法的时候,大家的意见也是出奇的一致,说现在太乱,草乱七八糟的,还是要搞搞绿化,弄利落点好。问她们野花难道不好吗,回答是花期太短,不象种的花那样开的长,也没有那么多种类,而且也没有种的花花朵大,好看。

6.海淀公园:

还是以自己观察和同别人的交流为主。在公园中没呆多久就感到很晒,问在公园中健身的人,也反映这里的树阴太少了,夏天只能很早或傍晚来。一个看着孩子玩耍的阿姨说,这里虽说很晒,但离家比较近,有一些健身设施,孩子也爱到这里玩,有总比没有要好。

我观察到,这里树少,天空比较空旷,反而成了放风筝的好地方,公园也因地制宜,门口就有卖风筝的。其实没树也有别样的乐趣。

公园中有残疾人康复区,儿童区和老年人健身区,区内都有适合不同人群的健身设施。而且每区的地都是用橡胶铺的,软而不滑,这是在很多小区或公园里面被忽视掉的。

7.去往颐和园的路上:

在万泉河边,被眼前景象惊呆,河床中已没有水,只有一层散发恶臭的淤泥。固化的河道,水的匮乏,使其没有了生机。

经老师讲解,路上那些穿着“铠甲”的树木是皮很名贵的杜仲。我不明白为什么要把这种树种在路边,给树木的养护添加麻烦。是为了让路人认识新植物吗?树上没有挂牌,而且让人认识到它的珍贵之处,树就更危险了。是它适合种在此处,或是它长成后别有一番景象吗?

到了所谓的绿化隔离带,是将“京西稻田”除掉后的产物,觉得还没有路边的树多,土倒是不少。老师介绍一种名为灰藜的一年生植物,该种先锋植物,无人管理,也可茁壮成长。

8.颐和园南如意门:

门前就是昆玉河,又称京密引水渠,岸边已被固化。该条河流同八一湖相连,构成了所谓的京城水系,已经成了人们游北京的一条水上

路线。驶过两条游船,但均没有按照当初开通此路线时所说的,为保护水体,将窗子封住,不知会给河水带来多少垃圾。

采访中,得知以前的岸边满是树,水里鱼也不少,但为了修路,树砍了,岸修了,现在鱼不见了,由于来往的车辆很多,又没有树,土也很大。我仔细观察河水,发现水中有不少水草,靠近岸边处还有垃圾。

9.颐和园内:

颐和园主要由昆明湖和万寿山两部分构成,两者均为自然形成。

沿西堤六桥而行,一路杨柳依依,桃花盛开,同门外相比,简直就是两个世界。在同游客的交流中,大家都很喜欢这里的风景,觉得“没白花门票钱”,反面的声音没有听到。

湖边老师讲解由芦苇和茭白组成的湿地系统,这种滨水系统,净生产力高,不仅美化环境,还可以造福环境。我夏天来游园的时候,绿色的芦苇配上蓝色的湖水,再加上湖面波光粼粼,是很漂亮,但当时不了解它原来还有这么多生态功能。对一些景象有了更深入的了解,这也是此次实习的一大收获。

公园中正在进行整修,一圈印有花草树木的围帐将工地与游览区隔开,从远处看,围帐和园中的花草融为一体,不仔细看,简直无法分辨。这比起那些路边常见的突兀的围帐,更让人觉得舒服。但不幸的是我们还是看到有一条管道从工地延伸到湖边,乌黑的水正排到湖里。围帐很高,无法看到里面,不知这水是施工后的废水,还是将需要整修的湖段排空时,湖底含有淤泥的水,要是后者,还是情有可原的。

在山上我们看到了几百年前的水土保持工程,很不显眼,老师不讲,我是不可能发现的。工程对山体的改变不大,只是将山坡改造成鱼鳞状,有点象阶地,这样可以加强下渗,减缓水流的速度,从而预防了水土流失。但我想这只适用于水量不大的时候。

在山上还看到一些丢了脑袋的佛像,对取走佛祖脑袋的人颇不理解,这是一种亵渎,也是一种低素质的表现。

约下午两点在山上解散,实习结束。

三、分析与讨论

注意到这次实习中不论是老师的讲解,自己的观察还是进行访问的过程中,都提到了不少关于植物的问题,因此这一部分想着重探讨周围环境中植物的选择,以及对实习过程中想到的问题进行解答。

1.关于居民对周围植被看法的问题

在调查中,绝大多数人都认为应该对环境进行修理,而对野生的植物则有一些深恶痛绝,这与老师的一些观点有些背道而驰。

那么究竟什么样的自然环境能让人觉得舒服,使人产生深刻的体验呢?研究表明①,首先,要看人是否对自然环境感兴趣;其次,要看自然环境的物理特征。例如,一片矮树林旁边是一片绿草如茵的草地,人们从矮树林中一条小路穿过,坐在草地上玩耍,会产生一种摆脱都市枯燥、乏味、紧张工作压力的感觉,心情愉快;而在另一种情况下,一片杂草丛生的荒地,无法通过的灌木丛,这类自然景色往往失去对人类的吸引力。

因此,我想整齐修剪过的草地,花园,还是有它们存在的心理基础的。我们在学这门课之前不也是对一些人工修剪,设计过的园艺作品赞不绝口吗?这似乎是很多人的心理需求。我们不能完全否定人类对环境的改造,市中心的花坛,绿地,在心理学上,能够有较高的清晰度,更能够吸引人。当然,任何改造都要有一个限度,适可而止。

2.关于路边种植杜仲树的问题

前面提到,在去往颐和园的路上,对路旁种植穿“铠甲”的杜仲树不理解,回来后特意查了一下该树的特征,发现自己当时的看法过于简单,是错误的。

当时看到的树,因为是刚移植过来的,树干很细,也没有枝叶,再加上那圈铁衣,觉得不是很美观。其实,据查得的资料②,杜仲干形直,枝繁叶茂,树冠多呈圆形或圆锥形,遮萌面积大,且树体抗性强,病虫害很少,不需喷洒农药,是城市园林绿化非常理想的树种。北京、南京,杭州、洛阳等城市利用杜仲作行道树或进行公园、庭院绿化,均取得了非常满意的效果,而且由于杜仲根系发达,耐干旱瘠薄,也是广大山丘地区理想的水土保持树种。杜仲树耐旱,耐寒,耐碱,却不喜湿热,在北京种植非常理想。

杜仲树的药用价值也很高,可以说浑身都是宝,尤其是它的树皮,这也是给它穿衣的原因。但在查阅资料的过程中我发现,杜仲树的树皮具有再生的特性,即使对主干某一区段树皮进行全部环剥,只要及时采取保护措施,短期内在剥掉皮的木质部上又可长出新的树皮,3~4年后即可赶上未剥皮部分树皮的厚度。通过环剥皮还可以促进树株直径的生长。杜仲不管幼树或老树都存在树皮再生能力,但其中以幼、壮龄树再生能力最强。所说的保护措施,简单来说就是用有网眼塑料薄膜包裹树干。

我想,既然剥皮不会给树造成太大的损伤,反而在一定意义上说还对树有好处,何苦要把树围起来呢。而且我看那铁圈很小,没有给树留生长的空间,不如没有。希望这是因为树还没完全长好,进行保护的缘故,以后能看到小树解脱枷锁。

那我们要怎样选择种植的植物呢?

我觉得首先要了解植物的特性,以及当地的环境,因地制宜。不能将人的意志强加给环境。正如在实习中看到的,针叶树的落针有一定酸性,会使周围的土壤酸化,因此树下的植被很少,我们强种上草也没有用;还有在颐和园山坡上看到的侧柏,它本是一种耐旱,耐碱的植物,所生长的地方往往植被不多,公园如果片面的追求绿化效果,铺上草坪,为保养草坪又浇灌很多的水,反而会对侧柏的生长不利。还有前几年,北京提出要给杨树做“节育手术”,因为每年一到春天,杨絮就铺天盖地,无孔不钻,给人们的生活造成了不便,这是当初种植时所没想到的。这些都是由于设计者不了解植物的习性造成的。形式不是我们追求的一切,和谐才是基础。

同时我们还应该注意乡土植物的应用。所谓“乡土植物”是指未经人类作用引进的那些植物。“在乡土植物中包括不少有较高观赏价值的材料,它们生长繁茂,管理粗放,无需对土壤作特殊的处理,可供选择用于公园、娱乐场所和庭院中的湖泊、溪流、池塘及喷泉花坛等处的镶边栽种。这是一个值得重视的研究课题。”应用乡土植物种植可为城市居民区提供一个近似于自然林地和开阔田野的环境。孩子们在这里可以自由地攀爬树木,摘取花朵和进行其他活动,而这正是现在很多设计没有考虑到的。乡土树种还可以真实地反映出当地的季节变化,而引入的外来树种却不能反映季节的特点。在当前迅速发展变化的世界中。乡土植物以其使人感到熟悉而又持久的风貌,也许更能引起人们对过去的怀念从而增强对生活的信心。

尤其是在土壤和其他条件不良的地段,乡土植物可以依靠其较强的抗性来维持正常生长。在不具备表土的地段,更可显现出其特殊的栽培价值。许多乡土植物并不需要优良的表土。贫瘠的土壤反而可以防止其过量生长,并减少相应的管理问题,而且这些植物在贫瘠土壤中生长的寿命往往比在优质土中更长。燕南园中几乎遍及各处的二月兰就是一个很好的例子,墙角,土坑都成为它生长的场所。

前面也有提到关于人们对修剪得很好的花坛,绿地的需求。鉴于以上所说的乡土植物的优点,我们可以考虑以其作为园林设计,城市美化的主要原材料。这样可以在一定程度上实现生态和人们心理需求的统一。

最后,我想到静园被砍掉的苹果树,也想到高中校园里的那排柿子树,那是我们学校的一道风景,一到秋天树上挂满了柿子,但没有人去摘它。长满果实的树木能给人一种成就感,一种满足与欣喜。在校园等地种植一些适宜当地环境的果树,让人有一种回归自然的感觉,应该被提倡。

四、收获与问题

实习是一次用自己的眼和耳去感受环境的机会,在实习的过程中,经老师的讲解,我体会到“生态无处不在”这句话。同时通过提出与解决问题,增进了知识,加深了理解,纠正了自己的一些错误认识。

在这次实习中,我感觉的最大的困惑就是,人们的需求或者愿望与生态的矛盾。要改变人的认识,但这绝非我们短暂的一生所能实现的,我们不能把全部的精力全放在纠正人的意识上面,还要努力去寻找协调二者的方法,而这个方法,应该就是我们要探索的问题。

五、资料来源及参考资料

《环境心理学》俞国良等人民教育出版社1997

《风景园林植物配置》陈自新等译中国建筑工业出版社1992