加减档是初学者的通病，手忙脚乱，怎么办呢?下面，小编就为大家讲讲操作科目三加减档的技巧，希望能帮助到大家!
1.欲减档先减速，欲减速先刹车。
2.减档，生活中开车的话1档1档的减，没有太大效果，减档， 一般都跨1档.一般都是5-3 ，3-1或者3-2-1，减档 ，5减3好减，摘5档松开手 向上轻轻一推，就是三档，但是5-2，车速如果没下来的话，车会咣当一下，2档也是有速度限制的。
3.持续轻踩刹车,车速不下来，摘不下来，挂不进低档位，一般3挂1的时候，都是先踩离合，然后轻踩刹车看速度够不够，不够再轻踩刹车.然 后挂1档,因为速度超过10+，1档挂不上.连续2次挂档不入 ，直接就挂了。
4.停车不用减到一挡 ，几档开的几档停就行，起步必须1档，停车不用减挡，如果直行速度降下来了， 就要减档，不能低速高档， 也不能高 速低档，没停 ，但是你的'车速低了， 你可以减个2档，没事就加加减减的，反正也不麻烦。
5.拐弯,二挡;掉头一挡;过红绿灯,三挡;人行横道就必须3档30左右通过。
科目三加档技巧1.加档前确认前方路况良好，行车必须在行车道考试,也就是三条线的中间那条,
2.顺序是稍踩油门，松油门，踩死离合，加档。
3.油门与离合是跷跷板关系，不要同时踩(其实也可以同时踩，多费油罢了)，大家易犯的错误就是不松油门，踩离合。
4.不要低头看档。
5.换档要温柔、 温柔、温柔、温柔、温柔、温柔......(从海驾一直排到山东)，若听到档位轻微咯噔一声，那你手太重了，说明你紧张。
6.车速40上5档、
7.前方车距不够，不要上5档、
8.眼看前方远处，能避免画龙、能避免车走歪(速度越快，人的本能会越往远看，视距范围变小，危险越大，所以，生活中万万不可超速)
9.一般情况挂到四挡就可以了,如果情况允许就挂到五挡,加挡必须是一挡一挡的加,不可以跨挡加，减挡的时候,可以从五挡直接减至三挡,根 据车速,可以跨挡减,也可以从五挡直接减至二挡,只要速度与档位匹配就行。
10.科三换挡是常事，200米之内没有加到5档.那么就准备考下一次吧.当然路况要好，40公里就可以换五档。
11.不建议60 ，五档你开到 4 0 -50之间就可以了，要控制在40-50，平时练时最简单的都是5档跑40-50。
12.禁止，低档大油门。在1档，当你油门加到1.5到2时就可以挂2档了。
科目三加减档换挡口诀先右再左，马上动手，左抬右下跷跷板。
先右后左
无论加档减档，都要根据速度，速度就是由油门刹车控制，具体而言，要加档，先要踩油门加速，要减档，先要踩刹车减速;加速减速完成后，尤其是车身抖动时要迅速左脚踩离合器。记住一句话，车身抖动必然动力不足，迅速减档，否则必然熄火。
马上动手
左脚踩离合同时右手去换挡，此时要注意，千万别低头看档位，因为此时你要关注的是你的前方，你只有一只手在方向盘上，必须牢牢抓紧方向盘控制方向，此时右手换挡要迅速。
左抬右下跷跷板
离合器要缓缓抬，到半联动位置后，右脚油门慢慢跟，油门别踩太大，此时一上一下，犹如踩跷跷板。
